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　　奇瑞東方之子

　　指導(dǎo)價(jià)：9.58-13.58萬(wàn)元

　　奇瑞全新東方之子是新一代的中級(jí)轎車，主攻中國(guó)公商務(wù)客戶群，相比于現(xiàn)款的奇瑞東方之子，這款全新的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多處改進(jìn)之后，顯得非常沉穩(wěn)、大氣。新款東方之子氣質(zhì)變化非常大，全新的外觀設(shè)注入了不少的時(shí)尚元素，完全擺脫了現(xiàn)款車型給人的中庸感覺(jué)。

東方之子

　　新東方之子外形設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步實(shí)在是非常驚人，相比老款車型，東方之子很有點(diǎn)山雞變鳳凰的味道，曾經(jīng)那個(gè)傻大笨的樣子已經(jīng)不復(fù)存在，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和前大燈變得更加時(shí)尚。側(cè)面上挑的線條，為車身增加了些許動(dòng)感，避免產(chǎn)生笨重的感覺(jué)。車尾的設(shè)計(jì)和前臉做到了前后呼應(yīng)，同樣充滿了時(shí)尚感，尾燈面積縮小，感覺(jué)更精致更協(xié)調(diào)。后備箱邊緣一條鍍鉻裝飾，視覺(jué)上將車尾分為上下兩個(gè)層次。兩側(cè)內(nèi)收的線條恰到好處，讓尾部看起來(lái)更協(xié)調(diào)。

　　新東方之子的內(nèi)飾布局也有提升，中控臺(tái)的功能區(qū)域劃分清晰，整體向駕駛者傾斜，體現(xiàn)了以駕駛者為主的思想。不過(guò)灰色與米色的顏色搭配略顯“廉價(jià)”，個(gè)人認(rèn)為換成內(nèi)黑效果會(huì)更好。有使用軟性材質(zhì)裝飾，手感不錯(cuò)。

東方之子

　　新東方之子的車身寬度達(dá)到了1840mm，軸距達(dá)到2768mm，這兩個(gè)尺寸直接影響到車內(nèi)的乘坐空間。如此尺寸下無(wú)論是前后排乘客，都將獲得寬敞的乘坐空間，特別是達(dá)到1840mm的車身寬度，使得新東方之子后排在乘坐三名乘客的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得擁擠。

　　奇瑞東方之子的10項(xiàng)升級(jí)進(jìn)一步強(qiáng)化了商務(wù)定位。全新前格柵和優(yōu)化后的尾部視覺(jué)感受使整車顯得更為大氣；自動(dòng)雨刷、自動(dòng)開(kāi)啟氙氣大燈、遠(yuǎn)距遙控門鎖、降噪輪胎、人性化閱讀燈等新配置很好地體現(xiàn)了東方之子的商務(wù)特點(diǎn)；此外轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加了底盤強(qiáng)化護(hù)板，進(jìn)一步提升了車輛性能。

東方之子

　　 新東方之子將會(huì)搭配1.8L ACTEC0-SQR481FC和2.0L ACTEC0-SQR484F兩款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它們都配備DVVT技術(shù)，目前普遍使用于奇瑞旗下的各種車型。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為97kW（132馬力）/5750rpm，最大扭矩為170N·m/4300-4500rpm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102kW（139馬力）/5750rpm，最大扭矩為182N·m/4300-4500rpm。與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配只有一款5擋變速箱，而與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配則有5擋手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

　　東方之子以“超值價(jià)格”、“超值動(dòng)力”、“超值裝備”、“超值實(shí)用”，“超值安全”的五大優(yōu)勢(shì)著稱，極大地滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型商務(wù)轎車的多層次需求！一舉打破了“合資及外資汽車才有好品質(zhì)”車市傳統(tǒng)觀念，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車的精品時(shí)代！

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