某些汽車廠家為方便用戶，為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，被稱之為“自動(dòng)大燈”。當(dāng)汽車行駛中光線變暗時(shí)，前大燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅?！白詣?dòng)大燈”在過隧道時(shí)比較實(shí)用。有了自動(dòng)大燈，就算有時(shí)候一時(shí)疏忽忘了開燈也不怕了。介紹4款8萬左右配備自動(dòng)大燈的國產(chǎn)家用車，真的很實(shí)用呢。

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　　帝豪EC7

　　指導(dǎo)價(jià)：7.58-10.98萬元

　　帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)徹底割斷了“山寨”的惡名，開始尋找屬于自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣，車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會(huì)讓你覺得個(gè)性和時(shí)尚，但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語聯(lián)系在一起，而這恰恰符合國人的喜好。甚至不少人首次見到帝豪EC7會(huì)認(rèn)為是一輛售價(jià)逼近20萬的合資車。

　　帝豪EC7的前臉采用的還是較為傳統(tǒng)的雙U型設(shè)計(jì)，橫向舒展的前臉給人以視覺上開闊和放松的感覺。側(cè)面采用高腰線設(shè)計(jì)，突出的棱線使得車輛看起來穩(wěn)重而不失動(dòng)感。帝豪的后備廂造型有神似于第四代寶馬7系，采用這種設(shè)計(jì)的代價(jià)之一就是很容易暴露車身接縫上的缺陷，但是我們可喜的看到帝豪在這方面表現(xiàn)還是讓人很滿意的，尾部縫隙均勻光滑。

　　2012款帝豪EC7的內(nèi)飾采用的是深色的設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾的家居氣息比較淡，但是檔次感得到了些許的提升。內(nèi)飾添加了更多的金屬飾條，看上去擁有更多的科技感覺，但是它的內(nèi)飾材質(zhì)依然還是塑料感比較強(qiáng)。帝豪EC7的車身尺寸為4635mm/1789mm/1470mm，軸距為2650mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。帝豪EC7的前排座椅和后排座椅的腿部空間比較寬裕，但是頭部空間稍顯壓抑，如果是高個(gè)子的話可能會(huì)有點(diǎn)憋屈的感覺。

帝豪EC7

　　在特色配置方面，帝豪EC7除了配備6.5寸液晶觸摸導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、行車電腦等豪華配置外。頂配車型還配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及吉利首創(chuàng)的BMBS爆胎監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和快速行車制動(dòng)，并在ABS的支持下，使爆胎車輪對(duì)應(yīng)一側(cè)正常車輪產(chǎn)生的制動(dòng)力大于或接近爆胎車輪的滾動(dòng)阻力與制動(dòng)力之和，有效防止爆胎方向偏航。

2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型

　　帝豪的前后排乘坐空間都比較優(yōu)秀，乘客能獲得很好的乘坐體驗(yàn)，身高1米7的乘客在前后排都能擁有很寬裕的空間。車內(nèi)散布的小儲(chǔ)物盒與杯架使用起來也都很順手。EC7軸距達(dá)到了2650mm的長(zhǎng)度，這樣的軸距能夠就能夠比較充分的保證后排空間了，目前在國內(nèi)，一輛車往往是全家老小一起用，所以后排空間依然是人們?cè)谶x擇家用車時(shí)一個(gè)很重要的參考。

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