某些汽車廠家為方便用戶，為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，被稱之為“自動(dòng)大燈”。當(dāng)汽車行駛中光線變暗時(shí)，前大燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅?！白詣?dòng)大燈”在過隧道時(shí)比較實(shí)用。有了自動(dòng)大燈，就算有時(shí)候一時(shí)疏忽忘了開燈也不怕了。介紹4款8萬左右配備自動(dòng)大燈的國產(chǎn)家用車，真的很實(shí)用呢。

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　　奇瑞A3

　　指導(dǎo)價(jià)：7.68-10.28萬元

　　奇瑞A3被很多人譽(yù)為自主緊湊級(jí)車型的標(biāo)桿，除了靚麗協(xié)調(diào)的外形外，它標(biāo)配了ESP系統(tǒng)，比較扎實(shí)的底盤和四連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)都是該車的亮點(diǎn)。

　　奇瑞作為自主品牌里的“領(lǐng)頭羊”，在車型研發(fā)上也是一路高歌猛進(jìn)。A3就是一款以操控性能和安全性而著稱的品質(zhì)型產(chǎn)品。奇瑞近十年發(fā)展所取得的經(jīng)驗(yàn)與心得都集中體現(xiàn)在了A3身上。倒梯形的大號(hào)進(jìn)氣格柵和鷹眼形頭燈讓A3的前臉不僅呈現(xiàn)出兇悍的動(dòng)感，也讓A3的時(shí)尚感緊隨潮流。前低后高的楔形車身和同樣走勢的鍍鉻裝飾條，使得A3的側(cè)面線條依然富有動(dòng)感。而紅白相間的尾燈組和圓潤的后杠以及下沿呈弧形的行李箱蓋，讓A3車尾的精神面貌非常和諧流暢。

奇瑞A3

　　除去ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，A3的低配車型還裝備了雙安全氣囊，高配車型更是擁有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，這也使得它成為同級(jí)車中安全配置最高的車型。加上相當(dāng)不錯(cuò)的車身結(jié)構(gòu)被動(dòng)安全性，說A3是同級(jí)車中的安全標(biāo)桿也不為過。另外與老款A(yù)3的ESP系統(tǒng)相比，2010款A(yù)3的ESP針對冰雪路面進(jìn)行了優(yōu)化，而為了應(yīng)付某些特殊情況，該系統(tǒng)也可以完全關(guān)閉。 

奇瑞A3

　　在舒適和便利性配置上，A3的高配車型也裝備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等流行的配置，并提供了選裝包。而且即便是低配車型也配備的四門電窗、電動(dòng)空調(diào)、液壓助力轉(zhuǎn)向、單碟CD等，對于家用車來說這些配置還是比較實(shí)用的，能夠滿足日常使用需求。

奇瑞A3

　　奇瑞A3值得夸獎(jiǎng)的地方還是它的底盤，不僅僅是因?yàn)榕鋫淞怂倪B桿獨(dú)立懸掛，關(guān)鍵是在調(diào)教方面確實(shí)也比較扎實(shí)，路過坑坑洼洼時(shí)傳遞給駕駛員的是很有力量的砰砰的聲音，底盤剛性和行駛起來的緊湊感絕對處于同級(jí)車中的上層水平。

　　不過A3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和人機(jī)功效還是一些不盡如人意的地方，比如手剎的位置就不太方便，這也需要奇瑞在后期的改款車型上進(jìn)行改進(jìn)。另外由于車門較厚、座椅較厚以及復(fù)雜的多連桿后懸掛占據(jù)了不少空間，A3的空間表現(xiàn)尤其是后排的頭頂空間并不理想，三廂A3的后備箱空間也比較局促，如果行李太多很可能會(huì)面臨放不下的尷尬。不過你只要付出7萬元出頭的價(jià)格，就能買到一臺(tái)有ESP、四輪獨(dú)立懸掛的三廂家用車型，還是很劃算的，對于看重安全性的消費(fèi)者來說在這個(gè)價(jià)位，A3確實(shí)是首選車型。

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