明亮大燈 8萬左右配備自動大燈的家轎導購
某些汽車廠家為方便用戶,為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng),被稱之為“自動大燈”。當汽車行駛中光線變暗時,前大燈會自動亮起,當光線變亮時會自動熄滅。“自動大燈”在過隧道時比較實用。有了自動大燈,就算有時候一時疏忽忘了開燈也不怕了。介紹4款8萬左右配備自動大燈的國產(chǎn)家用車,真的很實用呢。
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】某些汽車廠家為方便用戶,為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng),被稱之為“自動大燈”。當汽車行駛中光線變暗時,前大燈會自動亮起,當光線變亮時會自動熄滅。“自動大燈”在過隧道時比較實用。有了自動大燈,就算有時候一時疏忽忘了開燈也不怕了。介紹4款8萬左右配備自動大燈的國產(chǎn)家用車,真的很實用呢。
比亞迪F6
指導價:6.98-15.98萬元
由于“借鑒”了不少合資車型的成功經(jīng)驗,所以比亞迪F6乍一看,總是感覺到眼熟、親切;F6身上所釋放的大氣、沉穩(wěn)的感覺也正是其被眾多消費者所認可的關(guān)鍵因素。
F6的前梯形進氣格柵與賓悅?cè)绯鲆晦H,大燈則明顯來自不同的思路,斜角上揚的手筆,略顯張揚。不過,綜合來看,比亞迪F6的外觀應(yīng)該還是符合多數(shù)中國人的審美觀點的,圓潤而舒展,只是個人感覺車頂線條與C柱的銜接顯得有點生硬。雖然胎寬與另外三款車型相同,但是15英寸的輪轂,看上去是過于小了點。手套箱右側(cè)邊和后備廂蓋的縫隙看著比較大,裝配質(zhì)量還有待提高。
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比亞迪F6車內(nèi)中控臺的造型仍然是七代雅閣的款式,而方向盤除了中間的標志,完全和凱美瑞相同,可以說采集百家之長,也可以說比亞迪F6并沒有自己的特色風格。不過能夠做到大氣與實用并重已經(jīng)不錯了,畢竟比亞迪造車的歷史并不悠久。
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空間方面,比亞迪F6擁有4846mm的車身長度和2740mm的軸距,這樣的數(shù)據(jù)在同價位的車型中優(yōu)勢明顯。同時雖然車長達到4846mm,但后備箱容積卻只有480L,這讓本來車身就很寬大的F6的內(nèi)部空間尤其是后排空間變得更加優(yōu)秀,而重視后排空間則是典型的商務(wù)車型設(shè)計風格。
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F6動力系統(tǒng)是排量2.4升的三菱MIVEC4G69發(fā)動機,這臺2.4升4缸發(fā)動機與以往的三菱一樣具有燃油經(jīng)濟性和動力平順性的出色表現(xiàn)。與這臺發(fā)動機相匹配的是三菱INVECSII4速自動變速箱,它同時支持手動換擋模式,而且變速箱對操作反應(yīng)迅速。這臺變速箱的控制單元有學習功能,可以記錄司機的駕駛習慣,再根據(jù)負荷情況計算換擋時機。在實際的駕駛過程中,如果是比較柔和的駕駛,幾乎察覺不到換擋沖擊。
奇瑞A3
指導價:7.68-10.28萬元
奇瑞A3被很多人譽為自主緊湊級車型的標桿,除了靚麗協(xié)調(diào)的外形外,它標配了ESP系統(tǒng),比較扎實的底盤和四連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)都是該車的亮點。
奇瑞作為自主品牌里的“領(lǐng)頭羊”,在車型研發(fā)上也是一路高歌猛進。A3就是一款以操控性能和安全性而著稱的品質(zhì)型產(chǎn)品。奇瑞近十年發(fā)展所取得的經(jīng)驗與心得都集中體現(xiàn)在了A3身上。倒梯形的大號進氣格柵和鷹眼形頭燈讓A3的前臉不僅呈現(xiàn)出兇悍的動感,也讓A3的時尚感緊隨潮流。前低后高的楔形車身和同樣走勢的鍍鉻裝飾條,使得A3的側(cè)面線條依然富有動感。而紅白相間的尾燈組和圓潤的后杠以及下沿呈弧形的行李箱蓋,讓A3車尾的精神面貌非常和諧流暢。
奇瑞A3
除去ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),A3的低配車型還裝備了雙安全氣囊,高配車型更是擁有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,這也使得它成為同級車中安全配置最高的車型。加上相當不錯的車身結(jié)構(gòu)被動安全性,說A3是同級車中的安全標桿也不為過。另外與老款A(yù)3的ESP系統(tǒng)相比,2010款A(yù)3的ESP針對冰雪路面進行了優(yōu)化,而為了應(yīng)付某些特殊情況,該系統(tǒng)也可以完全關(guān)閉。
奇瑞A3
在舒適和便利性配置上,A3的高配車型也裝備了EPS電動助力轉(zhuǎn)向、自動大燈、自動雨刷、多功能方向盤、自動空調(diào)等流行的配置,并提供了選裝包。而且即便是低配車型也配備的四門電窗、電動空調(diào)、液壓助力轉(zhuǎn)向、單碟CD等,對于家用車來說這些配置還是比較實用的,能夠滿足日常使用需求。
奇瑞A3
奇瑞A3值得夸獎的地方還是它的底盤,不僅僅是因為配備了四連桿獨立懸掛,關(guān)鍵是在調(diào)教方面確實也比較扎實,路過坑坑洼洼時傳遞給駕駛員的是很有力量的砰砰的聲音,底盤剛性和行駛起來的緊湊感絕對處于同級車中的上層水平。
不過A3的內(nèi)飾設(shè)計和人機功效還是一些不盡如人意的地方,比如手剎的位置就不太方便,這也需要奇瑞在后期的改款車型上進行改進。另外由于車門較厚、座椅較厚以及復(fù)雜的多連桿后懸掛占據(jù)了不少空間,A3的空間表現(xiàn)尤其是后排的頭頂空間并不理想,三廂A3的后備箱空間也比較局促,如果行李太多很可能會面臨放不下的尷尬。不過你只要付出7萬元出頭的價格,就能買到一臺有ESP、四輪獨立懸掛的三廂家用車型,還是很劃算的,對于看重安全性的消費者來說在這個價位,A3確實是首選車型。
帝豪EC7
指導價:7.58-10.98萬元
帝豪EC7的外形設(shè)計徹底割斷了“山寨”的惡名,開始尋找屬于自己的設(shè)計風格。EC7給人的第一印象就是大氣,車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會讓你覺得個性和時尚,但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語聯(lián)系在一起,而這恰恰符合國人的喜好。甚至不少人首次見到帝豪EC7會認為是一輛售價逼近20萬的合資車。
帝豪EC7的前臉采用的還是較為傳統(tǒng)的雙U型設(shè)計,橫向舒展的前臉給人以視覺上開闊和放松的感覺。側(cè)面采用高腰線設(shè)計,突出的棱線使得車輛看起來穩(wěn)重而不失動感。帝豪的后備廂造型有神似于第四代寶馬7系,采用這種設(shè)計的代價之一就是很容易暴露車身接縫上的缺陷,但是我們可喜的看到帝豪在這方面表現(xiàn)還是讓人很滿意的,尾部縫隙均勻光滑。
2012款帝豪EC7的內(nèi)飾采用的是深色的設(shè)計,整體內(nèi)飾的家居氣息比較淡,但是檔次感得到了些許的提升。內(nèi)飾添加了更多的金屬飾條,看上去擁有更多的科技感覺,但是它的內(nèi)飾材質(zhì)依然還是塑料感比較強。帝豪EC7的車身尺寸為4635mm/1789mm/1470mm,軸距為2650mm,內(nèi)部空間表現(xiàn)還算不錯。帝豪EC7的前排座椅和后排座椅的腿部空間比較寬裕,但是頭部空間稍顯壓抑,如果是高個子的話可能會有點憋屈的感覺。
帝豪EC7
在特色配置方面,帝豪EC7除了配備6.5寸液晶觸摸導航、自動空調(diào)、行車電腦等豪華配置外。頂配車型還配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及吉利首創(chuàng)的BMBS爆胎監(jiān)測控制系統(tǒng),該系統(tǒng)可以對輪胎氣壓進行實時監(jiān)測和快速行車制動,并在ABS的支持下,使爆胎車輪對應(yīng)一側(cè)正常車輪產(chǎn)生的制動力大于或接近爆胎車輪的滾動阻力與制動力之和,有效防止爆胎方向偏航。
2012款 1.5L 手動豪華型
帝豪的前后排乘坐空間都比較優(yōu)秀,乘客能獲得很好的乘坐體驗,身高1米7的乘客在前后排都能擁有很寬裕的空間。車內(nèi)散布的小儲物盒與杯架使用起來也都很順手。EC7軸距達到了2650mm的長度,這樣的軸距能夠就能夠比較充分的保證后排空間了,目前在國內(nèi),一輛車往往是全家老小一起用,所以后排空間依然是人們在選擇家用車時一個很重要的參考。
江淮和悅
指導價:7.08-8.18萬元
作為江淮第一款緊湊車,和悅轎車由意大利賓法公司設(shè)計,并保留了江淮轎車家族的設(shè)計風格,大燈的造型精致大氣的同時還蘊含靈動的時尚氣質(zhì)。單看外觀,和悅的外觀顯得極其的協(xié)調(diào)與穩(wěn)重,擁有國人青睞的賣點。
和悅 2011款 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
江淮和悅采用了上深下淺的內(nèi)飾風格,中控臺采用了簡潔、大方的布局風格。各種按鈕中規(guī)中矩的分布,使用起來非常方面,而且有著不錯的阻尼,內(nèi)飾整體做工有了很大的提升,而且與同級車型相比有著不錯的優(yōu)勢。
和悅 2011款 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
配置方面,高配版本的和悅轎車還將配備大屏幕液晶顯示屏,DVD及GPS導航等豪華實用裝備。安全性方面則依然配備了潰縮式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動系統(tǒng)、倒車雷達報警系統(tǒng)、后門兒童保護等實用配置。
和悅 2011款 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
在動力總成方面,江淮和悅采用了三菱4G15S發(fā)動機,帶有VVT可變氣門正時技術(shù)的發(fā)動機擁有83kW/6000rpm的最大功率以及146Nm/4000rpm的峰值扭矩。與發(fā)動機相匹配的變速箱為5速手動變速箱。底盤方面,和悅轎車使用了同級別車中少見的前后獨立懸掛,前懸掛麥弗遜后雙連桿設(shè)計,為精確而靈敏的操控奠定了基礎(chǔ)。
和悅 2011款 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
江淮和悅整車享受廠家提供的三年或10萬公里保修服務(wù),日常保養(yǎng)周期為5000公里,首次免費保養(yǎng)在新車行駛到3000公里時。一次小保養(yǎng)的費用在200元左右,主要是更換機油和機濾;大保養(yǎng)費用在300元左右,主要是更換機油及三濾,日常保養(yǎng)費用比較便宜。
作為一款緊湊型車,它的價格甚至比不少小型車還要低;而相比同價位的車型,和悅的外觀設(shè)計更為大氣和霸道;另外,1.5的黃金排量加上內(nèi)飾比較活潑的風格非常適合年輕的白領(lǐng),另外,它所自帶的導航也完全能夠滿足日常家庭的需求,這樣的車實在可以成為大眾心中的偶像車型。
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