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凱美瑞凱美瑞全部在售

20萬年輕化中型車導(dǎo)購——?jiǎng)P美瑞

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        凱美瑞·駿瑞

  指導(dǎo)價(jià)(駿瑞):17.98-22.58萬元

凱美瑞駿瑞

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  市場上再熱銷的產(chǎn)品也總有一個(gè)壽命周期,凱美瑞也不例外,面對(duì)雅閣早已經(jīng)換代,面對(duì)天籟不斷推陳出新,更加上新邁騰、新帕薩特還有君越的挑戰(zhàn),全新一代凱美瑞終于順應(yīng)潮流在12月初與國內(nèi)消費(fèi)者見面。

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  作為新一代凱美瑞,其外形并沒有進(jìn)行大刀闊斧般的改革,整體造型依然延續(xù)了老款中庸穩(wěn)重大氣的諸多特點(diǎn),而針對(duì)細(xì)節(jié)的修改讓新凱美瑞變得更為符合時(shí)代潮流。新凱美瑞分為了凱美瑞(普通版),凱美瑞·駿瑞(運(yùn)動(dòng)版),凱美瑞尊瑞(混合動(dòng)力)三種車型。駿瑞和尊瑞在外形上和普通版也略有不同,駿瑞采用了運(yùn)動(dòng)化的蜂窩狀格柵,尾部還配備了擾流尾翼。而尊瑞則是豐田混合動(dòng)力車型特有的藍(lán)色車標(biāo),格柵的造型也變化。針對(duì)不同需求,推出不同面孔,而無須大費(fèi)周折,新凱美瑞上體現(xiàn)出的豐田精明特點(diǎn)被放大到一個(gè)新高度。

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  內(nèi)飾方面,新凱美瑞也沒有更多的變化,除了儀表和中控造型做了一些貼合時(shí)代感的改進(jìn)之外,主要就是針對(duì)凱美瑞駿瑞做了一些年輕運(yùn)動(dòng)化的布置,銀色裝飾,換擋撥片外加運(yùn)動(dòng)座椅,這些倒是可以給人更新鮮一點(diǎn)用車感受,而不是像以往老凱美瑞一樣徹底中庸。

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  動(dòng)力方面,2.0L車型沒有什么新意,除開功率增加1kW之外,甚至連4速變速箱都一模一樣,唯一區(qū)別,就是增加手自一體功能而已。而中高配新凱美瑞將原有2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到2.5L(代號(hào)5AR-FE),最大功率達(dá)到135kW/6000rpm,峰值扭矩達(dá)到235Nm/4100rpm,數(shù)據(jù)不但有大幅度提升,并且變速箱也采用了更為主流的6速手自一體結(jié)構(gòu),無論是技術(shù)還是舒適程度而言,都比老款有了極大進(jìn)步。

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