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       雪鐵龍愛麗舍

　　指導(dǎo)價(jià)：7.38-8.88萬元

　　愛麗舍作為東風(fēng)雪鐵龍旗下的低端家用緊湊型車，一直以高性價(jià)比和高實(shí)用性著稱，而且中期進(jìn)行了一次外形和內(nèi)飾的大幅改動(dòng)之后，讓他現(xiàn)在的樣子看上去也不算過時(shí)，再加上國人這么些年還多少有些“富康情結(jié)”，而且新愛麗舍的日常維護(hù)費(fèi)用也確實(shí)夠低，所以這款車出現(xiàn)在我們今天推薦的名單中就不足為奇了。

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍

　　說實(shí)話，寫這車的時(shí)候小編有點(diǎn)提不起興致，也許是它這幅“死魚眼”前臉影響了我的心情，當(dāng)然你也可以形容它“含蓄內(nèi)斂”或是其他什么，不過我真的覺得它有點(diǎn)沒精神。而車身線條方面愛麗舍也頗為傳統(tǒng)，與捷達(dá)有些類似，有棱有角的，這不能稱之為不好看，我認(rèn)為可以叫時(shí)代感充足。相比沒精神的外觀設(shè)計(jì)，愛麗舍的內(nèi)飾體現(xiàn)出了法國車的那種寫意的設(shè)計(jì)風(fēng)格，弧形的中控臺(tái)與前文的伊蘭特有些許相似，但是明顯愛麗舍更加的柔美，也更加的協(xié)調(diào)，儀表盤的設(shè)計(jì)也很有特色。

愛麗舍

　　空間方面，愛麗舍2540mm軸距和現(xiàn)在2600甚至2650mm軸距緊湊車標(biāo)準(zhǔn)相比，顯然前后腿部空間夠用是夠用，但不是特寬敞，1708mm車寬顯然也不是賣點(diǎn)了，但還是比捷達(dá)好一點(diǎn)。450L的后備箱空間也能同時(shí)兼顧日常工作、外出休閑及大件物品裝運(yùn)等需求。

愛麗舍

　　新愛麗舍搭載了采用多點(diǎn)電噴技術(shù)的老款1.6LTU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kw/5750rpm，最大扭矩142N.m/4000rpm，搭配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器，該款發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能良好，在4000轉(zhuǎn)已上市依然動(dòng)力充足，官方公布百公里綜合工況油耗為7.8L-8.2L，網(wǎng)友通過自測(cè)得出的結(jié)論為8.4L-9.4L，作為家用還算稱職。

　　愛麗舍在東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品線中是一款性價(jià)比非常高的車型，新車在部分車型售價(jià)不變或者下降的情況下增加了配置，使該車的整體競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

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