東風(fēng)雪鐵龍

深圳東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍雪鐵龍C2世嘉雪鐵龍C5雪鐵龍C4L

　　日產(chǎn)騏達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.53-15.88萬元

　　日產(chǎn)騏達(dá)是典型的日系車風(fēng)格了，車不重但碰撞成績卻很好、車價(jià)便宜同時(shí)油耗也低，最主要的是日本人在空間方面特別擅長，再加上GTS采用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，家用運(yùn)動(dòng)都非常合適。

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　　騏達(dá)建立在日產(chǎn)和雷諾聯(lián)手開發(fā)的平臺(tái)上，因此它的造型設(shè)計(jì)也帶有一點(diǎn)法國雷諾的影子，最明顯的就是呈方角型的C柱造型。騏達(dá)的車身風(fēng)格以直線為主，但并不是那種沉悶、老成的平面方角，而是擁有鮮明的立體感，整部車的線條設(shè)計(jì)很有潮流感，又兼具溫馨的個(gè)性。

　　全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾也給新騏達(dá)增添了幾分豪華的感覺，方向盤的樣式和天籟更加接近，簡潔的線條讓新內(nèi)飾看上去更加的柔和溫馨。黑底白字的儀表不但清晰并且直觀，雖然沒有更多個(gè)性之處，但精致的做工頗為給人好感?？梢哉f，進(jìn)入騏達(dá)車內(nèi)，大家會(huì)更加滿意這款車型。說實(shí)話，我們一直就喜歡騏達(dá)的家居風(fēng)格，在新騏達(dá)上這種氛圍就更加濃烈了。

　　騏達(dá)改款后軸距長了100mm，并且通過對(duì)內(nèi)部空間更好的調(diào)整，大幅提升了其乘坐空間，尤其是此前被詬病的后排腿部空間，使得騏達(dá)搖身一變，成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達(dá)的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細(xì)，延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫在座椅上的優(yōu)勢(shì)，坐上去會(huì)有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。騏達(dá)的后備廂空間有310L，對(duì)于一輛家用車來說，似乎也沒有什么可挑剔的，而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴(kuò)容，這樣的表現(xiàn)對(duì)于家用來說是完全足夠的。

騏達(dá)

　　騏達(dá)采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是適合日常駕駛的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面中規(guī)中矩，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5檔手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。另外一臺(tái)同為1.6L的渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)（排量其實(shí)已經(jīng)超過1.6L了）一下子就將動(dòng)力提升了1/3，表現(xiàn)非常暴力，而且2400rpm就開始爆發(fā)最大扭矩，加速方面非常犀利。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6檔手動(dòng)變速箱和模擬6速CVT無級(jí)變速箱。

　　新騏達(dá)的外觀符合普通人的審美觀，并且還是一部后排很“奢侈”的兩廂車，而在CVT配合直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更省油的同時(shí)，你還能體驗(yàn)到渦輪增壓的快感，這是多么完美的事。

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