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三菱翼神三菱翼神全部在售

具有賽車血統(tǒng) 4款合資運(yùn)動(dòng)風(fēng)格代步車導(dǎo)購

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  亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】在汽車大賽中推出的新型賽車,從設(shè)計(jì)到制造都凝聚著眾多研制者的心血,并代表著一家公司乃至一個(gè)國家的高科技最新水平。所以具有賽車系統(tǒng)的車子絕對是實(shí)力不容忽視的。編輯推薦幾款經(jīng)濟(jì)型的代步車給大家吧!

  藍(lán)瑟翼神

  指導(dǎo)價(jià):10.98-16.98萬元

  底盤和方向手感是操控的直接來源,在日益擁堵的城市,路況決定我們的駕車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更多是變線與超車時(shí)的干脆利索,而不是單純的動(dòng)力性能PK。三菱翼神前麥弗遜加后多連桿的底盤懸掛結(jié)構(gòu)看上去比較主流,但加入了橫向穩(wěn)定桿融入成熟調(diào)教,無論是彎道側(cè)傾控制還是城市變線,都能感受到三菱不同一般的底盤調(diào)教水準(zhǔn)。當(dāng)然舒適性亦有足夠的保障,這是家用車的根本,所以這也是三菱翼神和進(jìn)口EX的直接差異。

東南三菱翼神 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

翼神

  翼神采用三菱公司最新的鯊魚仿生前臉,前保險(xiǎn)杠下部少許的內(nèi)收,上挑的黑底怒眼大燈,讓人總以為他隨時(shí)要沖過來似的,而那張?zhí)菪蔚拇笞旆路鹨虥]面前的所有阻礙一樣。即使靜止不動(dòng),也會(huì)給人一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺。高腰線的設(shè)計(jì)使車身側(cè)面看起來動(dòng)感凌厲,隨時(shí)做好起跑的準(zhǔn)備。車尾設(shè)計(jì)的性感、飽滿,微微翹起又不失厚重,就連尾翼的造型也和第十代EVO完全一樣。

  相比外觀動(dòng)感的風(fēng)格,三菱翼神的內(nèi)飾則顯得略微保守,平直簡單的中控線條似乎挺家用化的風(fēng)格,實(shí)際體驗(yàn)時(shí),他不會(huì)給你造成任何使用上的困惑,一切都還是那般熟悉,貫串整個(gè)儀表臺(tái)的仿碳纖維裝飾配合黑色內(nèi)飾提升了視覺效果,同時(shí)白色儀表背景燈光和雙炮筒儀表風(fēng)格符合當(dāng)前的運(yùn)動(dòng)潮流。作為一款家用代步車,三菱翼神也絕對不會(huì)讓我們失望。

東南三菱 翼神 2011款 1.8L豪華型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

東南三菱 翼神

  作為全球高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車,藍(lán)瑟翼神在設(shè)計(jì)之初就采用高于權(quán)威機(jī)構(gòu)E-NCAP五星及J-NCAP六星等安全評價(jià)標(biāo)準(zhǔn):大量運(yùn)用了比高強(qiáng)度材料(高張力鋼板)更加堅(jiān)固的超級強(qiáng)度材料(超高張力鋼板),“RISE”高剛性安全車體設(shè)計(jì),為車內(nèi)乘客搭建強(qiáng)有力的安全防護(hù)系統(tǒng)。

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藍(lán)瑟翼神

  動(dòng)力方面,現(xiàn)款翼神全系標(biāo)配原裝進(jìn)口全鋁4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī),擁有1.8L和2.0L兩種排量。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112Kw,最大扭矩為197N.m。而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100Kw,最大扭矩為175Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速和最大扭矩轉(zhuǎn)速相同,均為6000轉(zhuǎn)和4250轉(zhuǎn),均屬于偏重高轉(zhuǎn)速動(dòng)力表現(xiàn)的調(diào)教。

  翼神在在外觀上與三菱EVO相似度很高,非常兇猛,運(yùn)動(dòng)感十足。地盤設(shè)計(jì)和EVO相同,潛力非常大,只是調(diào)校更傾向于民用車的舒適。動(dòng)力方面2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與EVO為同款,但少了渦輪增壓器,動(dòng)力強(qiáng)勁,和6速手自一體CVT變速器相匹配經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)很出眾。內(nèi)飾采用三菱一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過于搶眼的設(shè)計(jì),但實(shí)用性非常高。

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