上海大眾	深圳上海大眾 polo帕薩特朗逸桑塔納志俊途安途觀新桑塔納朗行

　　試駕篇

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　　在實(shí)際的駕駛中，2013款途觀在起步顯得較為一般，D擋動(dòng)力輸出一般，油門相應(yīng)也稍顯遲緩。

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　　不過當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后，渦輪開始介入，加速度提升更快，讓人感到它的后勁是使不完的。

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　　S擋就會(huì)顯得非常迅猛有力，在遇到復(fù)雜路況或者路上車少想撒撒野時(shí)，S擋的動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的——當(dāng)然，“撒野”也必須要在不超速行駛的前提下進(jìn)行。

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　　與老款途觀相同，新途觀前麥弗遜式后多連桿的懸掛組合，對顛簸路面的適應(yīng)能力非常值得肯定。

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　　同時(shí)，新途觀全系采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，對于精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制，也非常讓人滿意。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款途觀的改變使它不僅在氣質(zhì)上顯得更為華貴，在配置方面的升級(jí)也提升了更高的性價(jià)比。面對老對手本田CR-V與新對手福特翼虎的挑戰(zhàn)，全新途觀未來的表現(xiàn)究竟怎樣，讓我們拭目以待吧！

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