定位于緊湊型SUV的寶馬X1，基于寶馬3系平臺打造，是一款既體現(xiàn)轎車風(fēng)格又擁有SUV性能的緊湊級都市運(yùn)動多功能車型。而低配與高配版本在售價(jià)方面也有近一倍的差距，自然體現(xiàn)出在性能上的差距也很大。

　　內(nèi)飾空間篇：

華晨寶馬X1 28i

華晨寶馬X1 28i

　　寶馬X1的前排座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，坐上去很貼合身體，不過坐墊比較偏硬，舒適性只能說一般。此外對于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的X1來說，其座椅的包裹性也顯得一般。

華晨寶馬X1 28i

　　由于寶馬X1較低的坐姿優(yōu)化了整個乘坐空間，顯得前排空間寬裕不少，做示范的同事身高1米82在調(diào)整好座椅后，頭部空間仍比較寬裕,腿部空間也較寬裕。

華晨寶馬X1 28i 

　　在后排乘坐空間方面，X1仍然保持了寶馬較低的座椅高度，使得頭部空間同樣寬裕。身高1米82的同事在調(diào)整好坐姿后，保證前排不變的情況下，后排頭部空間相對寬裕，只是腿部空間就略顯窄了一點(diǎn)，畢竟1米82的身高也屬大高個兒了。同時(shí)全天景天窗帶來的良好采光，也令駕乘者隨時(shí)享受陽光的沐浴。

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