斯巴魯XV/福特翼虎內(nèi)飾對比
內(nèi)飾對比
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
在斯巴魯XV的內(nèi)飾部分,我們并沒有看見太多偏向于家用的裝飾材質(zhì),比如鍍鉻材質(zhì)的裝飾條、木質(zhì)裝飾條等等,相反的以襯托運動基調(diào)為主的黑色占據(jù)了絕大部分空間。
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
能為駕駛帶來更多樂趣的換檔撥片在斯巴魯XV身上也屬標(biāo)配,這玩意在SUV里算不上稀罕物,但也絕對不是任何SUV車型都能裝配上的,斯巴魯XV的骨子里還是離不開他運動的本色。
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
位于中控臺上方的顯示屏為駕駛者提供了更多的車輛信息,從油耗到車輛驅(qū)動狀況等等,均有非常清晰的圖文顯示,而在每一次駕駛結(jié)束時電腦所提供的里程、油耗的相關(guān)數(shù)據(jù)能給予駕駛者一個相對的參考。
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
斯巴魯較早的部分車型一直采用讓人覺得不可思議的4AT變速器,而斯巴魯XV的CVT對于斯巴魯來說也算是個飛躍,全新縱置鏈條式無級變速器Lineartronic具有輕便、緊湊、低能耗、寬變速比等優(yōu)勢,有效提升了環(huán)保和駕駛性能。
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這款1.6T精英型的翼虎采用的是淺色內(nèi)飾,它也剛好是翼虎全系內(nèi)飾顏色的分界點車型,比它低配均為深色內(nèi)飾,而比它高配則同為淺色內(nèi)飾,中控以展翼式的布局,整體給人以流行年輕的運動風(fēng)范,頂配的兩款車型上還在中控裝飾條與車門拉手上配置了車內(nèi)氛圍燈,并且車主可以根據(jù)自己的喜好改變多種顏色,這確實是一年輕又有面子的裝飾。
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翼虎的方向盤與福特家族兄弟現(xiàn)款??怂挂粯?,為四幅方向盤,既年輕又運動,方向盤上還配備了藍(lán)牙電話控制,影音控制以及定速巡航的控制按鈕。炮筒式的儀表盤、藍(lán)色的指針、中央的行車電腦與福克斯同樣是一個模子印出來的,運動風(fēng)格顯露無疑。
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翼虎的中控顯示面板和下方的空調(diào)控制面板都擁有一定的傾斜度,在人體工學(xué)上做得相當(dāng)不錯,所搭載的車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)(SYNC和MyFordTouchTM)是一款智能信息系統(tǒng),包括語音控制功能、電話免提功能、多媒體功能、駕駛員信息服務(wù)功能。
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翼虎的前排座椅采用的是福特全新設(shè)計的座椅,比其它福特車型座椅更輕,駕駛位采用的是電動調(diào)節(jié),但遺憾的是副駕駛位被“減配”成手動調(diào)節(jié),而前排的儲物空間也滿足日常的使用,實際乘坐起來,身高180cm的編輯調(diào)整好前排座椅乘坐,頭部和腿部的空間表現(xiàn)不俗。
翼虎的后排配置的是三頭枕座椅,整體質(zhì)感不俗,對后排乘客的照顧也非常周到,后排有空調(diào)出風(fēng)口,更要稱贊的是作為四驅(qū)車型的翼虎,后排地臺竟然能做到如此平整,真讓人拍手叫好,特別是對于后排的第三位乘客,保持前排座椅位置不變,依舊是身高180cm的編輯試車,后排的頭部空間依舊不俗,腿部空間則是剛剛好。
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后排座椅可以四六分割放倒把行李廂空間擴大到1928L,并且還可以獲得一個非常平整的行李廂空間,這對于搬取較重的行李物品時可以更加方便,還有文章看開頭提到的感應(yīng)式電動后備廂門,雖然1.6T精英型的翼虎沒有配備,但電動調(diào)節(jié)就非常給力,日常使用已經(jīng)非常足夠以及方便。
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