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豐田漢蘭達/本田CR-V動力對比

標(biāo)簽:漢蘭達本田CR-V對比
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在“釣魚島事件”之后,日系車在國內(nèi)的車市一蹶不振。不過,仍有兩款日系SUV車型依然堅挺地維持著不錯的銷量,那就是豐田漢蘭達和本田CR-V。今天編輯拿這兩款身處日系冰冷時期的熱門SUV進行比較,看他們究竟有何魔力堅守在市場之中。

  豐田漢蘭達/本田CR-V動力對比

對比評測

亞訊車網(wǎng)實拍2012款漢蘭達

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

  此次編輯實拍的漢蘭達車型為2.7L兩驅(qū)豪華版,動力總成為直列四缸雙VVT-i發(fā)動機搭配六速手自一體變速箱,最大功率137kw,最大扭矩252Nm,并帶有雪地模式。

亞訊車網(wǎng)實拍2012款漢蘭達

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

  新款漢蘭達的底盤懸掛為前麥弗遜后雙連杠獨立懸掛,全尺寸備胎被放置在底盤下。

亞訊車網(wǎng)實拍解析新款CR-V

【全新款CR-V】

亞訊車網(wǎng)實拍解析新款CR-V

【全新款CR-V】

  在動力方面,新CR-V搭載了代號為R20A7和K24Z8兩種型號發(fā)動機,并對發(fā)動機進行了重新調(diào)校,使動力得到了進一步提升。具體變化為:2.4L發(fā)動機功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm,扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm;2.0L車型發(fā)動機功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm,而且扭矩沒有變化,只有最高扭矩在4300rpm時才能達到。

亞訊車網(wǎng)實拍解析新款CR-V

【全新款CR-V】

  在很多合資車都紛紛把全尺寸備胎變成非全尺寸備胎的今天,新CR-V還是比較厚道的,起碼可以能減少車主行車路上爆胎的后顧之憂吧!

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回復(fù)評論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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