擁有不俗的通過(guò)性能，又有轎車的操控性，今天亞訊車網(wǎng)對(duì)比評(píng)測(cè)為您請(qǐng)來(lái)了兩款豪華SUV，它們是城市的新寵，又是走爛路的高手，它們分別是來(lái)自兩個(gè)豪華品牌的寶馬X1和奧迪Q3，到底他們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

2012款 華晨寶馬 2.0i

2012款 華晨寶馬 2.0i

2012款 華晨寶馬 2.0i

2012款 華晨寶馬 2.0i

　　內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)方面，華晨寶馬X1并沒(méi)有進(jìn)行比較大的調(diào)整與創(chuàng)新，上部覆蓋軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò)但是用料還有加強(qiáng)的空間，觸感有些偏硬。內(nèi)飾的配色選擇比較多樣化，根據(jù)配置不同可以進(jìn)行多種選擇以滿足客戶的購(gòu)車需求

2012款 華晨寶馬 2.0i

2012款 華晨寶馬 2.0i

2012款 華晨寶馬 2.0i

　　SUV車型的頭部空間并不需要過(guò)多考慮，X1能讓前排1.8米的乘客依然保有一拳以上的頭部空間，但對(duì)于后排來(lái)說(shuō)2760mm的軸距并沒(méi)有數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的那么出色，前排乘客調(diào)整好坐姿以后后排乘客的腿部空間在3指左右，可以說(shuō)并不是十分理想。

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

　　奧迪Q3的駕駛艙延續(xù)了家族理念，乍眼一看與Q5十分相似，但是在細(xì)節(jié)處理上更加偏向于年輕化。全新設(shè)計(jì)的方向盤、球形排擋桿頭、金屬按鈕以及大面網(wǎng)眼金屬裝飾面板都為Q3的駕駛艙帶來(lái)了時(shí)尚氣息，同時(shí)也完全符合動(dòng)感運(yùn)動(dòng)的定位。

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

　　奧迪Q3的中控臺(tái)采用“S”型的布局，這樣設(shè)計(jì)不僅方便駕駛員進(jìn)行操作，而且還增加了車內(nèi)立體感，使得車內(nèi)空間更加寬敞。MMI操作系統(tǒng)位于中控臺(tái)中央，使用起來(lái)十分順手。中控臺(tái)最上為可折疊的7英寸彩色高清晰顯示屏，但比較遺憾的是該顯示屏為手動(dòng)開(kāi)啟，缺少了少許的科技感。

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

　　行李箱的空間組合很靈活，后排4比2比4的比例放倒能滿足各種關(guān)于日常駕車儲(chǔ)物的需求。座椅全部放倒以后，SUV車型的空間優(yōu)勢(shì)則進(jìn)一步體現(xiàn)出來(lái)，駕車出游的情況下，帶一床薄薄的被子放倒后排座椅能讓孩子美美的睡上一覺(jué)，當(dāng)然這件事沒(méi)多少人會(huì)真的這么干。

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