本月14日至15日，由中國汽車報社、中國汽車資訊工作者協(xié)會、中國皮卡網(wǎng)主辦的“2016（第五屆）皮卡中國行、2016（首屆）SUV體驗巡展”在山東省東營市的黃河路百貨大樓廣場隆重舉行。

【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】本月14日至15日，由中國汽車報社、中國汽車資訊工作者協(xié)會、中國皮卡網(wǎng)主辦的“2016（第五屆）皮卡中國行、2016（首屆）SUV體驗巡展”在山東省東營市的黃河路百貨大樓廣場隆重舉行。

　　江西五十鈴攜旗下皮卡車型D-Max、瑞邁以及SUV車型mu-X參與本次活動。合資品牌D-Max和合資自主品牌瑞邁皮卡自上市以來，其市場增速有睹共睹，被業(yè)界稱贊為皮卡行業(yè)內(nèi)的二匹“黒馬”。

　　發(fā)動機艙

　　據(jù)現(xiàn)場江西五十鈴皮卡參展商向觀眾介紹：D-Max動力來自于ISUZU全新4JK1柴油高壓發(fā)動機，2.5L黃金排量，低轉(zhuǎn)速大扭矩；ECM發(fā)動機控制模塊，VGS可變截面渦輪增壓；EGR后處理系統(tǒng)與下罩式機油濾清器；五十鈴I-CAS清潔空氣系統(tǒng),可實現(xiàn)國V升級國VI。并有手動檔和自動檔二大品系。

　　安全系統(tǒng)：可視倒車影像、剎車輔助系統(tǒng)BA、ABS+EBD+ESC以及可選擇雙氣囊系統(tǒng)確保駕駛安全可靠

　　懸架形式

　　懸架形式：前懸掛采用雙橫臂螺旋獨立懸架，后懸掛采用鋼板彈簧非獨立懸掛。雙橫臂螺旋獨立懸架通常采用上下不等長叉臂（上短下長），讓車輪在上下運動時能自動改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損，并且能自適應(yīng)路面，輪胎接地面積大，貼地性好。雙叉臂式懸掛運動性出色，一般為超級跑車所運用。

　　內(nèi)飾圖一

　　江西五十鈴D-Max配置有多功能方向盤，GPS導航系統(tǒng)、自運恒溫空調(diào)、智能行車電腦、DRM系統(tǒng)以及CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，CAN總線控制模塊信息集成，實時反應(yīng)監(jiān)控。

　　江西五十鈴瑞邁皮卡除動力搭載JE493ZLQ4CA發(fā)動機外，其車架、底盤、懸架等一系列大總成與D-Max一樣，不過在駕駛外觀設(shè)計上，略做了一點點有變化性調(diào)整修改。瑞邁采用博世電控高壓共軌系統(tǒng)，使發(fā)動機實現(xiàn)了動力強、低油耗、低噪音的完美融合，也配置了駕駛員安全氣囊、ABS+EBD、BA剎車輔助、倒車影像、后倒車雷達等高科技配置。

　　瑞邁雖在內(nèi)飾配置及功能性選配上略有減配，但售價也比D-Max有較大幅度地降低。瑞邁皮卡憑借其較高的性價比優(yōu)勢，進而成為一匹業(yè)界的“黑馬”，目前在國內(nèi)中端皮卡市場中極具競爭力。

　　內(nèi)飾圖二

　　改裝車一

　　在參展活動現(xiàn)場，五十鈴經(jīng)銷商還帶來兩輛特別的D-Max車型，一臺是經(jīng)過輕度改裝并加裝有貨箱蓋，另一輛則裝備了皮劃艇奪人眼球，受到觀眾的圍觀贊譽。

　　改裝車二

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