日前，謳歌RSX原型車官圖正式發(fā)布，該車將會基于本田0系列平臺打造，是一款轎跑SUV。據(jù)悉，該車也將被看作是謳歌未來新能源戰(zhàn)略的首款車型，其設(shè)計風(fēng)格也將影響謳歌品牌的后續(xù)車型。新車將會在圓石灘車展正式發(fā)布，并計劃2026年下半年正式推出量產(chǎn)版車型。

謳歌RSX原型車

謳歌Performance EV概念車

來看官圖，新車的外觀整體還是高度還原了在2024年圓石灘車展上發(fā)布的謳歌Performance EV概念車，其前臉將會采用分體式大燈設(shè)計，LED日行燈造型十分犀利，下方的大燈也和通風(fēng)口巧妙地融合在一起；謳歌標(biāo)志性的五角鉆石格柵設(shè)計通過封閉式格柵處理得以延續(xù)，配合下包圍大尺寸通風(fēng)口設(shè)計，整體展現(xiàn)出很強的攻擊性。

來到側(cè)面，新車采用溜背式造型以及隱藏式門把手設(shè)計，通過此舉來降低風(fēng)阻。車輛還采用雙拼配色，配合凌厲的車身腰線，展現(xiàn)出不錯的時尚感。此外，該車還會配備電子外后視鏡，充電接口則布置在前翼子板處。車輛尾部造型比較簡潔，貫穿式尾燈造型表達(dá)了對謳歌NSX的致敬，下包圍兩側(cè)的通風(fēng)口則與車頭形成呼應(yīng)。

此外，該車還將會搭載最新的ASIMO操作系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是由本田進(jìn)行開發(fā)，其集成了駕駛輔助、車載娛樂信息和其它車輛電子控制單元，可以根據(jù)駕駛者偏好自動選擇音樂以及駕駛模式等等，同時也會自學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，在開啟駕駛輔助時更貼近駕駛員的風(fēng)格。

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關(guān)鍵詞：設(shè)計,駕駛,造型,通風(fēng),采用