7月21日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TüV大中華區(qū)(簡稱"TüV萊茵")為長城汽車股份有限公司(簡稱"長城汽車")新車型搭載的顯示屏(型號:COG-PVLHZ0062-01)頒發(fā)了眼部舒適度(5星)認證證書,標(biāo)志著長城汽車在座艙顯示健康護眼技術(shù)方面取得了突破,將為用戶提供更舒適健康的視覺體驗。該類型車載顯示屏還將陸續(xù)應(yīng)用于長城汽車旗下品牌新車型。
TüV萊茵為長城汽車車載顯示屏頒發(fā)眼部舒適度(5星)認證證書
長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理耿偉峰,TüV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)高級副總裁黃余欣、產(chǎn)品服務(wù)事業(yè)群高級副總裁楊佳劼等雙方代表出席了頒證儀式。
長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理耿偉峰
耿偉峰表示:"多年來,TüV萊茵以汽車檢測認證領(lǐng)域的專業(yè)能力和豐富經(jīng)驗,持續(xù)為長城汽車乃至整個行業(yè)的探索創(chuàng)新提供有力支持。未來,長城汽車將攜手核心合作伙伴研發(fā)更卓越的軟硬件產(chǎn)品,為用戶提供更高品質(zhì)的服務(wù)和體驗。"
在智能座艙領(lǐng)域,屏幕不僅是信息載體,更是駕乘者與外界交互的重要窗口。隨著大屏幕在座艙場景中的廣泛應(yīng)用,眼疲勞、藍光危害、環(huán)境光干擾等問題逐漸成為關(guān)注的焦點。TüV萊茵針對智能座艙屏幕推出的眼部舒適度認證標(biāo)準,從圖像質(zhì)量、環(huán)境光管理、視覺關(guān)懷技術(shù)和用戶指南四大維度進行測試評估,并將產(chǎn)品的舒適表現(xiàn)劃分為3星、4星和5星,星級越高,代表產(chǎn)品在這些維度的表現(xiàn)越優(yōu)異。
TüV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)高級副總裁黃余欣
此次獲證的長城汽車車載顯示屏在上述四大維度均通過了TüV萊茵的專業(yè)測試,并采用硬件級低藍光和無頻閃技術(shù),在降低有害藍光波段能量的同時不影響顯示色彩,無頻閃光源更穩(wěn)定,能夠有效減緩視疲勞,降低近視風(fēng)險,呵護用眼健康。無論觀影還是界面交互,用戶都能獲得自然、清晰、舒適的視覺體驗。
在復(fù)雜的光線條件下,屏幕的反光和亮度問題會直接影響用戶的觀感體驗。該車載顯示屏在表面反射率控制和環(huán)境光對比度(ACR)方面表現(xiàn)出色,具備亮度與色溫智能調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)環(huán)境光變化實時調(diào)整亮度與光效,確保用戶在陽光下、夜間或長途旅行中都能獲得柔和不刺眼的自然觀感,減輕視覺壓力。
此次認證還包括暈動提醒功能,在車輛啟動或急剎時能迅速響應(yīng),并通過屏幕動態(tài)示標(biāo)實時反饋車輛運動方向及加速度,幫助乘客減少暈車的不適感。
黃余欣在發(fā)言中表示:"TüV萊茵與長城汽車自2007年開啟合作,涵蓋歐盟市場準入認證、零部件測試及型式認證、法規(guī)咨詢、人員培訓(xùn)、管理體系審核與認證、無線產(chǎn)品全球市場準入、功能安全等多個方面。今年4月,雙方在座艙顯示健康護眼領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作。此次頒發(fā)眼部舒適度認證證書,正是階段性的成果展示,也彰顯了長城汽車為用戶提供健康舒適體驗的不懈努力。展望未來,我們期待雙方持續(xù)拓展合作的深度和廣度,TüV萊茵將充分發(fā)揮自身覆蓋汽車全生命周期價值鏈的技術(shù)優(yōu)勢,協(xié)助長城汽車提升產(chǎn)品競爭力,擴大全球品牌影響力。"
關(guān)于TüV萊茵汽車行業(yè)綜合服務(wù)
TüV萊茵車輛檢測認證服務(wù)始于1904年,致力于為價值鏈每個階段的參與者提供精確、專業(yè)的服務(wù)。無論是傳統(tǒng)車輛、還是新能源汽車,TüV萊茵可提供包括研發(fā)階段的目標(biāo)市場法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測試及認證、道路適應(yīng)性測試、市場準入認證,到生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升,以及供應(yīng)商能力搭建、人員資質(zhì)認證等服務(wù)。針對智能互聯(lián)交通,可提供國內(nèi)外自動駕駛車輛安全評估、歐盟地區(qū)自動駕駛豁免審批、自動駕駛場地安全評估、智能交通系統(tǒng)獨立驗證與確認等全方位技術(shù)支持。
關(guān)于長城汽車
長城汽車是一家全球化智能科技公司,業(yè)務(wù)包括汽車及零部件設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),旗下?lián)碛泄ァ⑽号?、歐拉、坦克及長城皮卡。長城汽車打造了以能源、智能化為導(dǎo)向的森林生態(tài)體系,確立混動、純電、氫能三軌并行發(fā)展,在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局,構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的"光伏+分布式儲能+集中式儲能"的能源體系,完成了"太陽能-電池-氫能-車用動力"的全價值鏈布局。
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