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預計年內首發(fā)亮相 新款科爾維特C8內飾官圖

來源:官方公布 時間:2025-05-12 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】此次新款可以看作是科爾維特C8的中期改款車型,內飾取消了中控區(qū)域的縱向按鍵設計。

日前,從官方獲悉,新款科爾維特C8內飾官圖正式發(fā)布。此次新款可以看作是科爾維特C8的中期改款車型,內飾取消了中控區(qū)域的縱向按鍵設計,將按鍵移到中控屏幕下方,原本的造型仍被保留,作為乘客扶手使用。新款科爾維特預計在2025年內正式發(fā)布。

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新款車型將采用12.7英寸中控屏+14.0英寸數(shù)字儀表+6.6英寸副屏(可顯示油耗數(shù)據(jù)及牽引系統(tǒng)PTM等信息),全系標配Apple CarPlay/Android Auto。同時,屏幕布局支持深度自定義。內飾我們能夠看到的大量碳纖維飾板,在ZR1車型上為標配,其他配置車型則需要選配。車輛的其他細節(jié)升級包括:杯架位置優(yōu)化的新中央扶手,換擋桿對齊的駕駛模式選擇旋鈕(騰出空間布置無線充電板),新增非對稱內飾配色(黑紅雙色分隔主駕/副駕區(qū)域),甚至支持選裝異色座椅。

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外觀方面,硬頂車型配備變色玻璃天幕(支持透光度調節(jié)),E-Ray標配車身同色側裙,E-Ray/Z06可選藍色剎車卡鉗,新增紅黑雙色非對稱條紋,新增金屬綠/刀鋒金屬銀車漆。唯一性能升級:ZR1 ZTK性能套件搭載前10活塞/后6活塞卡鉗+碳陶瓷剎車盤。

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此外,車輛的性能牽引管理系統(tǒng)將新增PTM Pro模式,該模式將關閉所有電子輔助(僅保留ABS防抱死系統(tǒng),E-Ray車型保留前軸控制),全系(包括1064馬力的ZR1)均可啟用。雪佛蘭全球副總裁Scott Bell表示:“科爾維特作為美式跑車標桿,此次升級將鞏固其中置引擎車型的地位?!?/span>

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關鍵詞:車型,內飾,維特,科爾,新款

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