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理想李想:營銷做得差是對員工最大的傷害

來源:官方公布 時間:2024-02-26 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.sbu3.com】近日,針對近期高合停工停產事件,理想汽車CEO李想在社交媒體上建言,國家應該建立和引導汽車企業(yè)的合并與收購體系了,包含資質相關的問題。

近日,針對近期高合停工停產事件,理想汽車CEO李想在社交媒體上建言,國家應該建立和引導汽車企業(yè)的合并與收購體系了,包含資質相關的問題。企業(yè)經營不善將對社會造成極大損失,理想汽車盤活北京現代工廠,增加了社會就業(yè)、經濟產值和稅收。此外,李想還表示,營銷、研發(fā)、供應做得差,是管理團隊對員工最大的傷害。

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  李想表示,國家應該建立和引導汽車企業(yè)的合并與收購體系了,包含資質相關的問題。接下來會有不少新品牌會遇到經營和資金的問題,雖然都是合理市場競爭的結果。經營不善而并購產生的社會損失是10的話,經營不善倒閉的社會損失則是100。美國三大當年也是上百個車企激烈競爭、合并的產物。

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  理想汽車盤活北京順義已經停產的北京現代一工廠,增加了30000人的社會就業(yè),滿產后會增加超過1000億的經濟產值,最大會增加超過100億個全口徑稅收。整個產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)產生的這些實打實的稅收,會成為我們義務教育、社會保障、基礎建設、經濟發(fā)展的基礎。所以,建立健全的汽車企業(yè)兼并重組機制,李想認為是非常重要的。

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  李想還表示,對于一個企業(yè)來說,營銷做得差,是對研發(fā)團隊最大的傷害。供應做得差,是對研發(fā)團隊和營銷團隊最大的傷害。三個都差,是管理團隊對員工最大的傷害。研發(fā)、營銷、供應,代表了價值的創(chuàng)造、價值的溝通、價值的交付,三者是命運共同體,贏得用戶的命運共同體。

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