挑起今年新能源汽車降價(jià)潮的特斯拉，最近又漲價(jià)了！

5月2日，特斯拉上調(diào)了Model 3、Model Y兩款國(guó)產(chǎn)車的售價(jià)，漲幅為2000元。調(diào)整后的ModelY后輪驅(qū)動(dòng)版漲至26.39萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版漲至31.39萬(wàn)元，高性能版漲至36.39萬(wàn)元。

很多消費(fèi)者選特斯拉，是看中它的安全性，畢竟走極簡(jiǎn)路線的特斯拉，論內(nèi)飾、配置、做工，都并不是很能打。不過要是我告訴你，有一個(gè)品牌比特斯拉還安全，限時(shí)購(gòu)車還有一大堆免費(fèi)福利可拿，你會(huì)不會(huì)心動(dòng)？

今天說(shuō)的就是豪車標(biāo)準(zhǔn)、“平民”價(jià)格的極狐阿爾法T。

既然說(shuō)到安全，咱們就先來(lái)把安全一擺上臺(tái)面，看看誰(shuí)更有實(shí)力。

最近有媒體專門針對(duì)極狐阿爾法T和特斯拉Model Y進(jìn)行了一場(chǎng)“對(duì)撞測(cè)試”，出乎意料的是，阿爾法T以出色成績(jī)贏得挑戰(zhàn)。

此次對(duì)撞中雙方以66公里的時(shí)速，進(jìn)行重疊度為50%的正面偏置對(duì)撞。通過對(duì)比，與特斯拉正面碰撞優(yōu)勢(shì)明顯集中在兩個(gè)層面，乘員艙結(jié)構(gòu)安全與電池安全方面。極狐阿爾法T無(wú)論是外部車身?yè)p害表現(xiàn)，還是經(jīng)拆解后電池包等損害表現(xiàn)，均優(yōu)于特斯拉Model Y。

碰撞后的極狐阿爾法T 縱梁保護(hù)相對(duì)完好，無(wú)大規(guī)模潰縮，A柱則基本完好，并沒有發(fā)生變形。前立柱也幾乎沒有任何受傷的跡象。只有門檻粱的外層出現(xiàn)了局部形變，但幅度明顯要比特斯拉Model Y小。

提到Model Y，很多人的第一印象應(yīng)該都是純電SUV市場(chǎng)的銷量佼佼者，但不可否認(rèn)的是，其在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)榮獲2023年度“頂級(jí)安全之選+”的稱號(hào)，成為其安全性能的有力背書。即便如此，在與阿爾法T進(jìn)行的對(duì)撞中，阿爾法T在車身剛性、乘坐艙結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和電池包完整度層面實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，輕松迎接挑戰(zhàn)。

值得一提的是，對(duì)撞的兩款車型均為二者的入門級(jí)產(chǎn)品，且阿爾法T相較Model Y便宜了4萬(wàn)多元。即便定價(jià)較低，但阿爾法T仍全系采用了高強(qiáng)度鋼籠式車身和鋁合金材質(zhì)底盤，在兼顧抗壓的同時(shí)，能夠有效地實(shí)現(xiàn)吸能，從而很好地保證乘員及動(dòng)力電池的安全。

極狐汽車對(duì)產(chǎn)品的安全性是以極致作為標(biāo)準(zhǔn)的。

首先拿最能體現(xiàn)車身安全性的整車扭轉(zhuǎn)剛度來(lái)說(shuō)，極狐阿爾法T的整車扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)55000Nm/deg，而中大型車一般是在30000Nm/deg以上。更高強(qiáng)度車身也是極狐阿爾法T在碰撞中整體表現(xiàn)更優(yōu)的原因。

從底盤用料來(lái)看，阿爾法T底盤是全副輕量化的鋁制副車架，橫縱梁位置應(yīng)用高潰縮性能鋁合金型材，既能夠吸收又能分散側(cè)面撞擊物帶來(lái)的能量。為保護(hù)電池包，極狐獨(dú)創(chuàng)系統(tǒng)拖底防護(hù)，動(dòng)力電池底部設(shè)置三明治式底護(hù)板，通過雙層鋁合金板以復(fù)合工藝連接后，裝配到動(dòng)力電池系統(tǒng)箱體底部，形成吸能結(jié)構(gòu)，從而有效減小底部沖擊導(dǎo)致箱體變形的風(fēng)險(xiǎn)，覆蓋低通過度場(chǎng)景。

對(duì)安全的極致追求，能夠在看不見的地方下猛料，使極狐汽車產(chǎn)品具備了行業(yè)領(lǐng)先的安全表現(xiàn)。早在2021年，極狐旗下首款車型阿爾法S的白車身便在中國(guó)汽車安全大會(huì)暨車身大會(huì)中斬獲了“中國(guó)十佳車身”和“最佳材料”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。極狐阿爾法S 全新HI版在今年3月C-NCAP最新批次車輛評(píng)價(jià)，更是拿下了89.0%的綜合得分率，位居榜單第一，獲得“五星”安全評(píng)價(jià)。從設(shè)計(jì)之初便關(guān)注車輛的安全性、穩(wěn)定性、耐久性和輕量化的產(chǎn)品基因，為極狐汽車奠定了最可貴的豪華底色。

在豪華感和智能化方面，極狐阿爾法T更懂國(guó)人心思。

阿爾法T全系標(biāo)配了12.3英寸全液晶儀表+20.3英寸定制超寬4K大屏，以及10.1英寸的專屬調(diào)節(jié)面板，支持包括空調(diào)、座椅、多媒體等功能控制，既能簡(jiǎn)化操作流程，又能為日常用車帶來(lái)更多的儀式感和尊崇感。

具體到日常用車生活，駕駛輔助功能成為“用過就離不開”的配置，除了能夠減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞強(qiáng)度以外，更能在復(fù)雜路況下保證行車安全。為此，極狐汽車打造了專屬的α-Pilot智慧駕駛功能，通過攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波傳感器組成的信息冗余系統(tǒng)，能夠全面、及時(shí)地檢測(cè)到危險(xiǎn)信息，更早地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)并進(jìn)行響應(yīng)。包括自動(dòng)跟車、換道避險(xiǎn)及緊急剎車等功能的加入，足以在主動(dòng)安全層面消除用戶的后顧之憂。

作為一臺(tái)純電SUV，極狐阿爾法T在戶外的表現(xiàn)更加全面，空間更大，設(shè)計(jì)更周到，也能勝任更多的使用場(chǎng)景。比如阿爾法T的后備箱462L，相當(dāng)于三個(gè)28寸行李箱的體積，后排座椅4/6比例放倒后還能塞進(jìn)來(lái)超長(zhǎng)設(shè)備。另外極狐阿爾法T還支持對(duì)外放電功能，可輸出220V 50Hz的家用交流電級(jí)功率，讓各種生活電器在露營(yíng)期間都能派上用場(chǎng)，煮咖啡、燒烤、空氣炸鍋不在話下。

從銷售處了解到，極狐汽車的購(gòu)車政策也是十分誘人，“10萬(wàn)元+限時(shí)免費(fèi)升級(jí)”購(gòu)車政策福利多多。消費(fèi)者購(gòu)長(zhǎng)續(xù)航版本阿爾法T，可以免費(fèi)升級(jí)到長(zhǎng)續(xù)航版本S+配置。包括舒享套裝、a-Pliot 2.0+系統(tǒng)、臻悅套裝、5年不限量免費(fèi)流量，價(jià)值近4萬(wàn)元。

另外還可享受購(gòu)車0壓力、用車0成本福利政策，包括5年免費(fèi)充電、5年免費(fèi)劃痕修復(fù)和5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等，還有至高原值置換政策，福利政策覆蓋用戶購(gòu)車、用車、換車等方方面面。

如果你想給家人一個(gè)既安全、又有品質(zhì)的出行空間，不妨來(lái)極狐門店深入了解一下。

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