如今汽車市場的變革正在逐漸加速，雖然新能源汽車還在成長階段，仍引起許多爭議，但創(chuàng)新技術(shù)的快速發(fā)展和用戶需求的飛速上漲，使得新能源汽車已成為全球前沿科技與未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。同時，隨著消費需求持續(xù)升級、國產(chǎn)降本催化，空氣懸掛也加入了更多人的汽車配置清單中，成為汽車底盤智能化升級的重要方向。

特斯拉作為新能源汽車領(lǐng)域的代表品牌，以其高科技、節(jié)能環(huán)保的特色、動力強(qiáng)悍、行駛里程遠(yuǎn)超過其他品牌的汽車而廣受好評。但在特斯拉目前幾款車型Model S、Model X、Model Y、Model 3和Roadster中可以發(fā)現(xiàn)，Model S和Model X的車才有空氣懸掛，而model 3、Model Y和Roadster的車型只有普通避震，其駕駛體驗相差極大。

懸架系統(tǒng)是汽車中的一個重要總成，它把車架與車輪彈性地聯(lián)系起來，關(guān)系到汽車的多種使用性能。Model S實現(xiàn)了百公里加速或小于2.1秒，空氣懸掛在其中出了不少力。但總有人忽視空氣懸掛帶來的效果，所以有博主對model s進(jìn)行評測時所評測的model s未選擇安裝空氣懸掛，于是在博主總結(jié)Model S缺點時，首先就說出“懸掛未選裝空氣懸掛，舒適感受真心一般，且上急坡極度恐慌”。Model S的空氣懸掛擁有自動匹配道路和速度的主觀調(diào)整功能，能給車主帶來更絕佳的駕駛效果。但這是Model S和Model X的專屬，Model 3和Model Y則遺憾缺失。所以盡管model 3和model Y是熱門明星車款，也仍有不少的用戶反饋懸掛偏硬的問題。

在注意到這個問題后，田氪作為專業(yè)研究車用減震器的品牌，專為Model 3和Model Y設(shè)計研發(fā)了系列空氣懸掛——田氪K-T3-22/K-TY-22空氣懸掛，MODEL 3的型號是K-T3-22、MODEL Y的型號是K-TY-22。同樣注意到這個問題的還有潘師傅底盤工作室，于是潘師傅底盤工作室與田氪品牌聯(lián)手形成戰(zhàn)略合作伙伴，與會車堡在深圳設(shè)立了田氪運營中心，將田氪K-T3-22/K-TY-22系列空氣懸掛推向市場，造福Model 3和Model Y車主。

為什么他們對田氪空氣懸掛系統(tǒng)有如此大的信心呢？主要原因還是在“硬技術(shù)”，田氪K-T3-22/K-TY-22系列空氣減震能與特斯拉車機(jī)完美融為一體，因為在田氪K-T3-22/K-TY-22空氣懸掛系統(tǒng)在發(fā)行前，田氪運營中心就將其與特斯拉車型進(jìn)行了多次適配測試，以確保其產(chǎn)品適配性和安全性能，讓出行更自由。

而且相比于市面上許多需要遙控器進(jìn)行調(diào)節(jié)的空氣懸掛，田氪空氣懸掛不需要使用APP或者遙控器操作，它具備自適應(yīng)控制系統(tǒng)。當(dāng)我們的車速大于100㎞/時，時間大于120秒，田氪空氣懸掛能夠自動幫助降低車身高度到運動模式，提升整個車身的穩(wěn)定度；當(dāng)我們的車速低于40㎞/時，田氪空氣懸掛也能夠自動恢復(fù)到原來的模式。

田氪空氣懸掛不僅會隨著速度變化而隨之改變，還會敏感地覺察出車身狀況的變化而給出自動調(diào)節(jié)車身高度的應(yīng)對方案，如舒適模式下設(shè)定車身高度為60，因為載重或者別的情況汽車后輪高度降低到了50，那么田氪空氣懸掛系統(tǒng)將會自動調(diào)節(jié)車身高度到60，±5㎜，這樣能夠有效提高車輛的安全穩(wěn)定性。

同時這個自適應(yīng)不只體現(xiàn)在高度調(diào)節(jié)上，田氪空氣懸架系統(tǒng)可調(diào)阻尼減震器還可以通過精準(zhǔn)的電流控制，控制田氪K-T3-22/K-TY-22減震的阻尼大小，實現(xiàn)減震的軟硬可調(diào)，其最高可以調(diào)整100段。如設(shè)定舒適模式下基礎(chǔ)阻尼值為10，車速100㎞/時是20，那么0-100的速度下田氪空氣懸掛的阻尼就是在10-20之間均勻調(diào)整，達(dá)到對汽車振動緩沖的功效，使駕駛更靈敏，剎車更穩(wěn)定，提高駕駛舒適度。

田氪空氣懸掛系統(tǒng)使用的是保時捷、帕拉梅拉同款內(nèi)循環(huán)打氣泵，在安裝好空氣懸掛系統(tǒng)后往儲氣罐和氣囊中充入氮氣，車身高度調(diào)節(jié)的時候內(nèi)循環(huán)泵是把氮氣在儲氣罐和氣囊之間來回輸送。這個過程不會與大氣接進(jìn)行觸，沒有雜質(zhì)和水汽進(jìn)入系統(tǒng)，系統(tǒng)更加穩(wěn)定。

田氪空氣懸掛也考慮到了多重模式，如其系統(tǒng)可以設(shè)置離車落鎖自動低趴，在商務(wù)車上就可以做成迎賓模式。在復(fù)雜路段下，田氪空氣懸掛系統(tǒng)也會使底盤高度升至最高，軟硬度起始數(shù)值最硬，離地間隙遠(yuǎn)大于無空氣懸架的原車高度，幫助翻山越嶺郊游。在舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運動模式下，田氪空氣懸掛可以預(yù)設(shè)車身高度和阻尼，田氪空氣懸掛系統(tǒng)的不同模式變更能夠迅速適應(yīng)更多不同狀態(tài)下的Model 3和Model Y，實現(xiàn)千車千面。

最重要的是田氪空氣懸掛的理念是原廠升級，全部配件采用隱藏式安裝，系統(tǒng)的線束采用車規(guī)級別，設(shè)計十分巧妙，安裝完田氪空氣懸掛的車底盤與原裝車底盤在外觀上沒有任何區(qū)別，田氪運營中心相信這樣一款獨家性、高性能的產(chǎn)品，一定能夠與特斯拉車機(jī)產(chǎn)生出「1+1大于2」的效應(yīng)。

在努力研發(fā)產(chǎn)品的同時，田氪運營中心也為田氪產(chǎn)品的客戶提供全面的售前咨詢、售中技術(shù)支持和售后服務(wù)的一站式服務(wù)，讓客戶享受到產(chǎn)品帶來的駕駛快感的同時能夠擁有最好的支持和保障。

潘師傅底盤工作室是一個擁有超過20年改裝車底盤調(diào)試經(jīng)驗的公司，對于汽車底盤結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等方面有著深刻的理解和研究，有著豐富的實踐和經(jīng)驗。田氪則是一家專業(yè)從事智能空氣懸掛系統(tǒng)開發(fā)和銷售的品牌，它專注于為消費者提供高品質(zhì)的汽車懸掛升級，經(jīng)過多年提升自我和技術(shù)研發(fā)已發(fā)展成為國內(nèi)車用減震器行業(yè)有潛在影響力的品牌之一。

田氪運營中心的成立意味著潘師傅工作室和田氪將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手發(fā)力汽車市場，多年來，潘師傅工作室一直專注于汽車底盤產(chǎn)品的調(diào)校和研發(fā)，田氪運營中心的成立讓他們成為彼此信任、相互信賴的忠誠伙伴，在未來田氪運營中心也將帶著潘師傅工作室和田氪兩份力量，全面提檔加速，著力發(fā)揮資源優(yōu)勢，努力為車主提供更加高效、可靠和安全的懸掛解決方案。

田氪品牌的Slogan是："lift up your world"。田氪空氣懸掛系統(tǒng)具備自適應(yīng)控制系統(tǒng)，根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)減震軟硬，可以控制減震的阻尼大小，最高可以調(diào)整100段，為您提供穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗。借助田氪空氣懸掛系統(tǒng)，您再也不必忍受顛簸不平的道路，享受平穩(wěn)舒適的駕乘體驗，讓我們幫您實現(xiàn)"Lift up your world"的承諾。

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關(guān)鍵詞：懸掛,田氪,空氣,Model,系統(tǒng)