近日，長城汽車回應(yīng)媒體表示，長城汽車公關(guān)總經(jīng)理果鐵夫已離職，離職原因為：個人原因請辭。

『果鐵夫』

　　據(jù)悉，果鐵夫自2023年2月起擔(dān)任長城汽車公關(guān)總經(jīng)理，負(fù)責(zé)長城汽車品牌建設(shè)和對外媒體公關(guān)相關(guān)工作。2018年果鐵夫曾任華人運通旗下高合汽車市場與公關(guān)傳播高級總監(jiān)，2022年曾任路特斯中國公關(guān)總經(jīng)理市場高級總監(jiān)。

　　在近一年內(nèi)，長城汽車已經(jīng)有多位高管離職。其中包含有長城汽車前總經(jīng)理王鳳英，她于今年1月進(jìn)入小鵬汽車，出任公司總裁，負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品組合管理和銷售業(yè)務(wù)，向公司董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬匯報。

　　今年5月，原歐拉、沙龍品牌 CEO文飛因“身體原因”從長城汽車離職，進(jìn)入長城汽車之前，文飛曾就職于東風(fēng)日產(chǎn)、沃爾沃和英菲尼迪。2018年6月，文飛入職長城汽車，擔(dān)任長城汽車銷售公司營銷副總經(jīng)理，任職近五年時間，期間曾主導(dǎo)數(shù)個品牌的營銷工作。

　　值得一提的是，文飛與同期加入長城汽車的另外三位職業(yè)經(jīng)理人高管柳燕、劉智豐、寧述勇，被業(yè)內(nèi)和媒體合稱為“四大金剛”。在文飛離職前，上述三位高管也都已離職。（信息來源：央廣網(wǎng)、紅星新聞等）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車,離職,總經(jīng)理,公關(guān),公司