上汽大眾純電動汽車ID3是大眾品牌整個ID.純電家族的首款量產車型。大眾汽車家族中,純電車型的命名都以ID.為前綴,傳遞著推動電動汽車在主流市場中脫穎而出的目標。ID.代表著智能設計、身份認同和前瞻科技。它不是某個特定術語的縮寫,而是這些車型未來導向的象征。那么背負了如此重任的大眾ID3是如何實現(xiàn)的呢?不久前,這款產自大眾MEB平臺的純電小車完成了2023升級款的上市,配置上有所升級,消費者也有了更多選配方案。

可愛顏值

上汽大眾ID3以其可愛的外觀吸引了廣大用戶的目光,無論是男女老少都不例外。這款極具代表性和前瞻性的產品,在造型設計還原了大眾I.D.概念車的模樣。為了優(yōu)化風阻系數,ID3的整車前臉采用了飽滿且圓潤的造型姿態(tài),并沒有刻意設計出棱角感。貫穿式的燈組造型完美融入整車外觀,渾然天成。

車身側面呈俯沖式的姿態(tài),創(chuàng)造出極具運動感的效果。低風阻設計的輪輞造型別出心裁,攻擊性十足,但轉動起來又極具辨識度,同時還有利于梳理空氣,給輪胎進行降溫散熱。C柱上的光束粒子圖騰視覺效果十分出色,增添了整車的運動質感。

尾部方面,整車的尾部線條就主打一個干脆利落,沒有絲毫的冗余,尾燈也是貫徹了這樣的設計思路,看得出來整車的設計還是很不錯的。

座艙表現(xiàn)

坐進大眾ID3的車內,會立刻感受到其簡約設計風格。整車內襯大量采用軟皮材質,也適當加入PVC材質,細節(jié)的裝點上增添了大眾家族的高級質感,看上去品質不俗。儀表造型小巧,懸浮式中控大屏加入白色元素修飾,不僅觀感出色,也讓觸感得到升級。

小巧的儀表內容呈現(xiàn)豐富,簡約的UI界面布局也倍感清晰,不會覺得迷糊,晃眼的情況,一旁則是大眾ID系列的換擋方式,懷鈕式換擋,節(jié)約了不少前排空間。也許有的朋友擔心太小看不清,但是別著急,上汽大眾ID3還支持HUD抬頭顯示系統(tǒng),可以方便駕駛員輕松查閱相關信息。

座椅方面,則是采用的皮革與織物混搭的座椅,填充還不錯,比較柔軟舒適,同時整體的包裹感不俗,能夠體現(xiàn)大眾多年的造車功力。

得益于MEB平臺的設計,大眾ID3的后排空間非常寬敞,軸距長達2765mm,在同級兩廂車中表現(xiàn)超群,乘坐舒適,沒有明顯的壓抑感?？傮w而言,這是一款非常出色的好車。

性能層面

性能方面,ID3搭載了一臺永磁同步電機,放置在后橋,配備了來自寧德時代的三元鋰電池組,電池容量為52.8kWh,純電續(xù)航里程為450km;其最大輸出馬力可達170匹,峰值扭矩310N·m,底盤則是前麥弗遜+后五連桿式的獨立懸掛,整體的底盤質感非常出色,再加之小巧的車身尺寸,在轉彎時,整車的靈活度遠勝高爾夫。

大眾ID3迎來全新升級,入門版用戶現(xiàn)在可以一鍵選擇瓷白點綴的內飾。同時還可以選擇皎月金星智駕包,副駕8向電動調節(jié)等等配置。極智版則標配了副駕8向電動調節(jié),可選裝360°全景影像。如果你正在考慮購買一款16萬元的代步小車,那么大眾ID3絕對是一個不可錯過的選擇。

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