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未來(lái)3年推8款新能源車(chē)型 2023上海車(chē)展上汽榮威宣布新能源轉(zhuǎn)型提速

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-04-19 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】(4月18日,上海)今日,第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)正式開(kāi)幕。

(4月18日,上海)今日,第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)正式開(kāi)幕。上汽榮威宣布,將依托“全新一代上汽星云純電動(dòng)系統(tǒng)化平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代星云平臺(tái))”、“全新一代DMH雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)”、“全新一代魔方電池系統(tǒng)”三大全新技術(shù)底座,在純電與混動(dòng)領(lǐng)域全面發(fā)力,加速新能源化轉(zhuǎn)型。新一代中高級(jí)電動(dòng)轎車(chē)將于2023年下半年上市,正式拉開(kāi)榮威新能源新征程的序幕。未來(lái)3年,上汽榮威將在全新一代架構(gòu)的基礎(chǔ)上推出8款新能源車(chē)型。此外,上汽榮威還攜旗下多款在售主力車(chē)型集結(jié)3號(hào)展館榮威展臺(tái),全方位展現(xiàn)上汽榮威旗下產(chǎn)品在行駛品質(zhì)、駕控品質(zhì)、靜音品質(zhì)、安全品質(zhì)等方面的越級(jí)實(shí)力。

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拉開(kāi)榮威新能源序幕 未來(lái)3年推8款新能源車(chē)型

面向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新時(shí)代,上汽榮威積極擁抱電動(dòng)化、智能化、低碳化的趨勢(shì),將在純電與混動(dòng)領(lǐng)域全面發(fā)力,齊頭并進(jìn),跑出新能源的“加速度”。

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作為榮威品牌首款搭載全新架構(gòu)、全新電池技術(shù)的新一代中高級(jí)電動(dòng)轎車(chē)將于2023年下半年上市。未來(lái)3年,上汽榮威將推出8款新能源車(chē)型,實(shí)現(xiàn)從純電到混動(dòng)的全覆蓋,從緊湊級(jí)到中高級(jí)車(chē)型的全覆蓋,從轎車(chē)、SUV到MPV的全品類(lèi)覆蓋,為用戶(hù)帶來(lái)零焦慮、更安全,全場(chǎng)景無(wú)憂(yōu)的智慧出行體驗(yàn)。

三大技術(shù)底座賦能,全面發(fā)力新能源轉(zhuǎn)型

密集的新能源產(chǎn)品攻勢(shì),離不開(kāi)“全新一代星云平臺(tái)”、“全新一代DMH雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)”,以及“全新一代魔方電池系統(tǒng)”三大全新技術(shù)底座等關(guān)鍵技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)賦能。

作為行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的集大成者,全新一代星云平臺(tái)遵循“高度模塊化、可擴(kuò)展、可升級(jí)”的開(kāi)發(fā)理念,具備超薄純平電池模塊、長(zhǎng)軸距、主后驅(qū)的“3大專(zhuān)屬特征”。其中,高靈活的技術(shù)延展性,可實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)從44kWh~150kWh度的超寬能量矩陣,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)從150kW~600kW的超寬功率范圍。同時(shí),為用戶(hù)構(gòu)建“全面立體、軟硬結(jié)合”的超級(jí)安全,開(kāi)啟“千人千面、貼心靈動(dòng)”的超級(jí)智能,打造“舒適靜謐、靈敏自如”超級(jí)性能的“三位一體能力”。

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為響應(yīng)用戶(hù)對(duì)電驅(qū)產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的需求,上汽榮威今年將發(fā)布的全新一代DMH雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù),具備超長(zhǎng)續(xù)航、超低油耗、超級(jí)安靜三大核心優(yōu)勢(shì)。搭載這一全新混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型,綜合續(xù)航將超過(guò)1400公里,讓用戶(hù)告別里程焦慮。全新一代DMH雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)還配備了最新的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率超過(guò)43%,且最優(yōu)綜合效率轉(zhuǎn)速區(qū)間更加寬泛,實(shí)現(xiàn)全速域、全場(chǎng)景智能高效。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)與沉浸式油冷電機(jī)采用同軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其N(xiāo)VH性能相比采用平行軸設(shè)計(jì)的同類(lèi)產(chǎn)品提升10%以上,可為用戶(hù)帶來(lái)舒適靜謐的駕乘體驗(yàn)。

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作為行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力儲(chǔ)能解決方案,全新一代魔方電池系統(tǒng)支持磷酸鐵鋰、三元鋰等多種電化學(xué)體系。其采用高效安全的CTP技術(shù)、創(chuàng)新的LBS躺式電芯布局,還應(yīng)用零燃技術(shù),通過(guò)五重防護(hù)機(jī)制,為用戶(hù)構(gòu)筑堅(jiān)固的安全防線(xiàn)。全新一代魔方電池系統(tǒng)還兼容領(lǐng)先的補(bǔ)能技術(shù),可支持800V快充,充電5分鐘,續(xù)航可增加200公里,還支持最快僅需2分30秒的極速換電。

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在售主力車(chē)型集結(jié)車(chē)展 彰顯越級(jí)品質(zhì)

本屆上海國(guó)際車(chē)展,上汽榮威攜全新榮威RX5/超混eRX5、榮威iMAX8 EV/2023款榮威iMAX 8、全新榮威RX9等多款在售主力車(chē)型集結(jié)車(chē)展,為用戶(hù)帶來(lái)更加多元化的購(gòu)車(chē)選擇和更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

從一句“我想看星星”,開(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的先河,榮威RX5 自2016年誕生以來(lái),歷經(jīng)三代車(chē)型進(jìn)化,累計(jì)收獲了超過(guò)百萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)。全新榮威RX5傳承經(jīng)典,再造典范, 憑借持續(xù)進(jìn)階的情感律動(dòng)設(shè)計(jì)、同級(jí)首創(chuàng)的情感交互智艙、超越同級(jí)車(chē)型的內(nèi)飾品質(zhì)等核心優(yōu)勢(shì),持續(xù)刷新用戶(hù)的出行體驗(yàn)。此外,全新榮威超混eRX5更完美兼顧高性能與低油耗,零百加速僅為6.9秒,WLTC百公里綜合油耗低至3.3L。

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榮威iMAX8 EV/2023款榮威iMAX 8,則憑借靜謐寬適、舒享豪華的內(nèi)艙空間、有溫度的貼心設(shè)計(jì)、以及五星安全品質(zhì)等核心亮點(diǎn),為用戶(hù)帶來(lái)“頭等艙”級(jí)尊享出行體驗(yàn),深受用戶(hù)好評(píng)。值得一提的是,榮威iMAX 8 EV 以至高570km的長(zhǎng)續(xù)航里程,30分鐘電量從30%到80%的快充速度,展現(xiàn)出扎實(shí)可靠的三電實(shí)力,滿(mǎn)足用戶(hù)多場(chǎng)景純電出行需求。

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“中大型豪華6座SUV”全新榮威RX9 標(biāo)配4個(gè)獨(dú)立航空級(jí)座椅,配備140°座椅大躺、座椅通風(fēng),以及石墨烯遠(yuǎn)紅外腰椎舒壓功能,并搭載47英寸環(huán)幕貫通屏、高通驍龍8155旗艦芯片,以向電動(dòng)車(chē)看齊的智能內(nèi)艙,為用戶(hù)帶來(lái)品質(zhì)越級(jí)的出行體驗(yàn)。

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未來(lái),上汽榮威將基于對(duì)用戶(hù)需求和出行場(chǎng)景的深刻洞察,以品質(zhì)為立足點(diǎn),以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為核心,全面投入新能源賽道,真正在用戶(hù)心中建立起從喜愛(ài)到信賴(lài),再到欣賞的價(jià)值共鳴,為用戶(hù)提供最佳的出行體驗(yàn)。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:全新,榮威,用戶(hù),新一,技術(shù)

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