在上汽大眾品牌的眾多轎車當中，有一款實力非常不錯，但名氣卻不是很響的車，它就是大眾輝昂。在真正懂車的人眼里，輝昂是一輛不折不扣的好車，雖然看銷量數(shù)據(jù)它沒有朗逸、帕薩特這些暢銷款賣得好，不過這車看起來低調(diào)實則“內(nèi)秀”。輝昂是上汽大眾旗艦級行政座駕，內(nèi)部空間寬敞，配置也相當豐富，照顧到了很多細節(jié)，下面我們就來具體看看，大眾轎車輝昂的表現(xiàn)如何？

輝昂采用了大眾家族式的前臉設計，有點像大號的帕薩特，不過喜歡車的朋友一眼就能看出來，輝昂的設計和帕薩特還是有很多不同的。車頭扁平寬大，前臉進氣格柵通過鍍鉻飾條與左右大燈相連，燈腔內(nèi)配有透鏡，使用了全LED光源，另外下方貫穿式的包圍進一步拉寬了視覺效果，兩側(cè)設計了LED前霧燈。

輝昂的長寬高分別達到了5074*1893*1489mm，軸距達到了3009mm，屬于中大型C級轎車，這樣的身材明顯要比帕薩特更有氣場，車身側(cè)面簡潔大氣，硬朗的腰線從車頭一直延伸至了車尾，密輻亮面輪轂樣式很精美。

不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母，想當年車標下面帶字母的是大眾的旗艦轎車輝騰，而現(xiàn)在大眾很多車型都使用了這種設計，看起來也并不是很特別了，鮮紅色的尾燈內(nèi)部很精致，后包圍使用了橫幅鍍鉻飾條，還有著鍍鉻裝飾口，不過真正的排氣筒是被隱藏在車底的。

內(nèi)飾方面，中控臺布局規(guī)規(guī)整整，有著一些商務氛圍，但又不會太古板沉悶，黑色鋼琴烤漆飾板和金屬飾板的應用，提升了質(zhì)感，真皮多功能方向盤大小適中，握感舒服，石英表很討人喜歡，7英寸液晶儀表顯示效果很好，9.2英寸中控大屏畫面清晰，支持手機互聯(lián)和映射、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等，只是新車氣味有點大，開窗通風一段時間會好很多，前排車門位置的儲物格偏小。

輝昂共有三款車型可以選擇，其中入門豪華版配備了前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、運動模式、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、電動感應后備廂、無鑰匙進入和啟動、主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、8喇叭揚聲器、單色車內(nèi)氛圍燈、自動空調(diào)等，功能已經(jīng)很齊全，安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣簾、前后排側(cè)氣囊、膝部氣囊等。

到了尊貴版，有了360度全景影像、多種駕駛模式、空氣懸架（懸架軟硬、高低調(diào)節(jié)）、前排手機無線充電、前排座椅通風和按摩、后排座椅加熱、通風和按摩、后排小桌板、16喇叭揚聲器、丹拿品牌音響、多色車內(nèi)氛圍燈，頂配旗艦版又增加了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、夜視系統(tǒng)、自動泊車等。

空間方面，身高1.76米的體驗者坐在后排，腿部空間非常充足，可以輕松翹起二郎腿，頭頂空間沒問題，并排坐滿3名成年人，橫向空間也很好，座椅偏硬一點，但對身體的承托到位。

再來說說動力方面，搭載的是四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了224馬力，最大扭矩為350?！っ祝c之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，起步輕松，爆發(fā)力強，尤其深踩油門的時候，仿佛是有人從后面猛踹一腳，直線加速迅猛有力，中后段超車很有底氣，除了變速箱在低速降擋收油時能察覺到點頓挫，其余大部分時間換擋積極平順。

底盤采用了前五連桿式獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架，調(diào)校風格有著大眾汽車一貫的扎實厚重感，跑高速非常穩(wěn)，過彎和并線時，懸架對車身的支撐很好，而且仔細觀察底部很多部件上面都有著奧迪的Logo。

外觀低調(diào)實則內(nèi)有乾坤的上汽大眾轎車輝昂，確實給我們帶來了不少驚喜，大氣穩(wěn)重的外觀、豐富周到的配置，駕駛感也讓人滿意，總體來說，是一輛性價比很高的車。想必一些不愛張揚的精英人士也會對這款車感到滿意。

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