今年10月1日起，國五二手車限遷正式取消，定義二手車商品屬性、限制個人交易次數(shù)等政策舉措也即將落地，中國二手車行業(yè)正迎來歷史性的黃金機(jī)遇期。作為國內(nèi)較大的二手車市場優(yōu)信也在拓展產(chǎn)品鏈，完善服務(wù)水平，在利好政策的加持下，以優(yōu)信為代表的大型經(jīng)銷商發(fā)展前景更明朗。

在過去的一年里，優(yōu)信完成了兩大線下賣場的落地工作，優(yōu)信二手車西安大賣場和合肥大賣場先后落地。其中，優(yōu)信二手車合肥大賣場面積近10萬平方米，滿倉車可達(dá)2800輛，涵蓋了市面上幾乎所有主流品牌和車型，是安徽省規(guī)模最大、車輛最多的經(jīng)銷商之一。

據(jù)了解，優(yōu)信在開拓新市場時，慎之又慎。合肥被稱為“新能源之都”，產(chǎn)業(yè)活力足、重視程度高，上下游產(chǎn)業(yè)鏈完善。

除此之外，優(yōu)信二手車的品質(zhì)和保障也在逐步提升中，優(yōu)信首席戰(zhàn)略官井文兵接受《21世紀(jì)商業(yè)評論》時表示，“我們所有收來的車，會優(yōu)先篩選，不符合零售標(biāo)準(zhǔn)的，會將其批發(fā)處置掉。”

他表示，“車收回來后，重點進(jìn)行外觀的診斷，檢查動力設(shè)備、制動設(shè)備等，找出隱患和瑕疵后進(jìn)行維修，從里到外，質(zhì)量和品相得到提升。維修人員占門店總?cè)藬?shù)的比例，不低于10%?！?/span>

在井文兵看來，團(tuán)隊每天盯緊具體每一臺車，從收購到維修，再到銷售的全流程細(xì)節(jié)操作，怎么做到數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；钪匾氖莾A聽消費(fèi)者反饋，發(fā)現(xiàn)問題在后續(xù)流程中不斷改進(jìn)。

據(jù)井文兵介紹，優(yōu)信車型覆蓋主流消費(fèi)人群，太貴與便宜的車都不會做，以燃油車為主。新能源汽車方面也在布局。

新能源汽車是行業(yè)趨勢，消費(fèi)者更關(guān)注它的經(jīng)濟(jì)性和智能性。就產(chǎn)品本身而言，沒有尾氣排放，全國范圍內(nèi)沒有排放標(biāo)準(zhǔn)的限遷，流通范圍更廣，交易效率更高，且檢測更容易實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，復(fù)雜程度相對燃油車較低，對優(yōu)信的業(yè)務(wù)拓展更有利。

如今，制約二手車行業(yè)發(fā)展的幾大難點，也得到了本質(zhì)解決，流通更順暢，消費(fèi)者賣舊買新更便利，帶動新車銷售。

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