10月20日，從澎湃新聞了解到，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在特斯拉三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，“下代新車”成本將是現(xiàn)款特斯拉Model 3和Model Y的一半，但其產(chǎn)量可能會(huì)高于公司目前所有產(chǎn)品的總合。

　　從特斯拉發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)來看，三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)37億美元，凈利潤(rùn)為33億美元，汽車毛利率為27.9%，此外，特斯拉在每季度最后幾周的大批量交付，導(dǎo)致運(yùn)輸成本及物流不穩(wěn)定性增加，因此，公司開始向更平穩(wěn)的交付節(jié)奏過渡。基于此在季度末會(huì)有大量車輛仍在運(yùn)輸過程中。預(yù)期季度內(nèi)更平順的出廠物流，將能夠降低每輛車的運(yùn)輸成本。

　　 定位為中型SUV的特斯拉Model Y目前共有6款在售車型，售價(jià)區(qū)間為31.69-41.79萬元；定位為中型轎車的特斯拉Model 3目前共有2款在售車型，售價(jià)分別為29.0988萬和36.79萬。未來如果真的能像馬斯克透露的“下代新車”成本將是現(xiàn)款特斯拉Model 3和Model Y的一半，那該產(chǎn)品的定價(jià)是否也會(huì)有所下探呢？再結(jié)合特斯拉品牌屬性，預(yù)計(jì)能夠獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋以及銷量表現(xiàn)。（消息來源：澎湃）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：Model,成本,季度,三季度,運(yùn)輸