近日，日產(chǎn)宣布完全退出俄羅斯市場，其俄羅斯公司的所有本地業(yè)務(wù)都將出售給俄羅斯汽車與汽車發(fā)動機(jī)科學(xué)研究所。

　　在今年的3月，日產(chǎn)就暫停了其在俄羅斯的汽車生產(chǎn)，原計(jì)劃在9月份恢復(fù)，隨后官方宣布停工延期至2022年底。不過來自官方的最新消息不再是延期，而是完全退出。其將出售位于圣彼得堡的制造和研發(fā)機(jī)構(gòu)，此外還包括所有的銷售和營銷中心。

　　外媒報(bào)道稱，關(guān)于出售的相關(guān)細(xì)則將會在未來幾周內(nèi)正式確定，受影響的員工將會獲得12個(gè)月的工資補(bǔ)償。值得一提的是，出售合同中還規(guī)定日產(chǎn)可以選擇在未來六年內(nèi)進(jìn)行回購，也就意味著在2029年前日產(chǎn)都有機(jī)會重啟它在俄羅斯的業(yè)務(wù)。

　　回顧日產(chǎn)在俄羅斯的業(yè)務(wù)，其2009年在圣彼得堡開設(shè)工廠并開始生產(chǎn)汽車，投產(chǎn)車型包含有奇駿、逍客和樓蘭，在2018年達(dá)到了56528輛的年度生產(chǎn)記錄，截止到2019年初共生產(chǎn)了35萬輛汽車。

　　值得一提的是，日本汽車品牌中，豐田汽車公司決定于9月關(guān)閉其在俄羅斯的工廠，馬自達(dá)汽車公司正在與俄羅斯合作伙伴公司協(xié)調(diào)退出生產(chǎn)。三菱汽車公司仍然在俄羅斯與Stellantis NV建立合資工廠。（信息來源：motor1、中新經(jīng)緯）

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