最近，對即將迎來成立20周年的北京現(xiàn)代來說，可謂好事連連。剛在上個月末的成都車展上大放異彩，上周又有好消息傳來：8月，北京現(xiàn)代實現(xiàn)銷量 25,385臺，環(huán)比勁增14.5%，這也是北京現(xiàn)代繼6月、7月上漲之后，第三個月銷量連續(xù)直線拉升。其中，中級車第七代伊蘭特一馬當先，7月銷量破萬之后，8月銷量再次達到10,091臺。

高品質(zhì)鑄就高銷量 “國民神車”伊蘭特

提起伊蘭特，就不得不起它的國內(nèi)起源之路。2003年，北京現(xiàn)代剛剛建成投產(chǎn)不久，為了能在國內(nèi)迅速打開市場，一款從上個世紀90年代開始就風靡歐美，英文名為Elantra的車型，被北京現(xiàn)代寄予了厚望。由此，伊蘭特被正式引入中國。

伊蘭特也不負眾望，以其出色的設(shè)計、完備的配置、扎實的品質(zhì)、經(jīng)濟耐用的特點，很快受到大眾消費者的追捧。幾十年的發(fā)展歷程中，伊蘭特品牌曾以悅動、朗動、領(lǐng)動等品牌形象面向市場，但無論怎么改變，伊蘭特始終不改初心，品質(zhì)如一。

“伊蘭特”三個字可以說在中國乃至全球汽車市場都是一塊兒金字招牌，多年來獲獎無數(shù)，堪稱行走的獎項收割機。今年7月，第七代伊蘭特剛剛在“中國主流車市汽車可靠性指數(shù)”排名中以絕對優(yōu)勢位列合資品牌陣營指數(shù)頭名。在海外，近年來伊蘭特同樣斬獲了北美年度風云車大獎(NACTOY)等多個權(quán)威獎項。不難看出，無論是國內(nèi)還是海外，伊蘭特都頗受市場和用戶的認可，截至目前，伊蘭特全球累計銷量已經(jīng)超過1,500萬輛。

根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車集團2022年上半年全球銷量為329.9萬輛，有史以來首次在全球汽車集團銷量排名中沖進前三。而現(xiàn)代汽車能有今天驚人的市場表現(xiàn)，伊蘭特品牌的貢獻不可謂不大。

實力回歸，第七代伊蘭特鋒芒畢露

時代在不斷前進，市場也在不斷發(fā)生著變化。隨著新生代人群逐漸成為汽車消費主力軍，對汽車的需求也開始趨于年輕化、個性化、經(jīng)濟化。

以此為契機，第七代伊蘭特強勢回歸，為適應消費者的需求采用了制定化的發(fā)展策略。比如，在設(shè)計上采用感性運動和參數(shù)化相互融合的個性化設(shè)計理念；同時擁有智心合一安全系統(tǒng)、百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)等同級最領(lǐng)先的智能裝備，打造出一款“數(shù)字新生代先鋒座駕”，為新生代消費者提供拒絕中庸、展露自信的新選擇。再比如，深諳國人“以大為尊”的心理，在優(yōu)于同級的車身尺寸基礎(chǔ)上，基于全新平臺對車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，將車身高度、車廂地板、座椅位置都進行了下調(diào)，從而保證地板平坦、提升空間利用率，成為了中級家轎市場上空間舒適度方面標桿般的存在。

第七代伊蘭特，不僅填補了A級市場對個性、實用車型的需求空缺，也為北京現(xiàn)代實現(xiàn)銷量逆襲和品牌向上提供了有力支撐。近兩年，在市場低迷的大環(huán)境中，北京現(xiàn)代勇于革新，進行了包括產(chǎn)品、營銷、渠道以及組織機構(gòu)的多維調(diào)整，多管齊下，致力于為客戶打造高品質(zhì)好車，持續(xù)刷新外界對北京現(xiàn)代的固有認知和體驗。

一系列組合拳之下，北京現(xiàn)代的市場表現(xiàn)開始漸入佳境。7、8月份，更是依托第七代伊蘭特連續(xù)過萬的強勢表現(xiàn)，打出一個漂亮的“翻身仗”，也充分證明了北京現(xiàn)代的革新初見成效。未來，第七代伊蘭特和北京現(xiàn)代還將帶來怎樣的驚喜，我們拭目以待。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：伊蘭特,北京現(xiàn)代,市場,銷量,汽車