疫情籠罩下,風和自由顯得更為可貴,騎行摩托車的人,感到了更多的快樂和自豪,暢游山河原野,感受機械之美,自然之神。

路途勞遠,已被景色沖淡,但安全之虞,需要時刻謹記,為了騎的更久,走的更遠,每一位騎士,都要掌握騎行本領,鋪好安全未來的基礎。

天生之才少之又少,想要摩托車騎的好,唯一的途徑就是多學多練,少走彎路,少進本性誤區(qū),通過正確的高手指點,再加以訓練肌肉記憶的練習,才能升級自我。

新大洲本田規(guī)劃的長期客戶安駕行動,為了所有人的安全,經(jīng)過去年一年的全國巡回,取得了廣泛的認可,很多用戶呼吁把這個活動繼續(xù)舉辦下去。

于是今年的安全駕駛再次起航,第一站就設在了古都西安。
西安不但有千年古都的深厚底蘊,還有現(xiàn)代文明的高風亮節(jié),在國內(nèi)密密麻麻的禁摩城市中,西安獨樹一幟,開放了摩托車的上牌和路權, 收到了全國摩友的深深深深的贊揚。

新大洲本田的系列摩托車,在西安也同樣取得很好的銷量,龐大的用戶群體,也對品牌的服務提出更高的要求,安全首當其中,作為服務的第一要點,新大洲本田工廠主辦了這站的培訓活動。

新大洲官方邀請的專業(yè)執(zhí)教團隊,繼續(xù)由去年的“風馳泰山”擔任,三位教練分別按照自己的特長安排課程,具有很高的專業(yè)度,加上教練的耐心和細致,很符合循序漸進的教學特點。

開始培訓前,來自新大洲本田西安辦事處服務主任彭強成先生(右1)講話,他勉勵學員們通過學習,能夠提高自身駕駛技能,保證以后騎行的安全。

前來參加的學員,由Honda Wing 西安店組織,都是新大洲本田的忠實用戶,車型從190系列到400系列都有,包括火爆的NSS 350和CM 300車主,強大的品牌力量聚集著相同的愛好。

培訓的第一個環(huán)節(jié)是理論內(nèi)容,教練通過詳實的PPT教材,從摩托騎士們的用車習慣、國際安全統(tǒng)計數(shù)據(jù)、安全駕駛的諸多注意事項、現(xiàn)場培訓的細節(jié)等方面,進行了仔細的講解。


實車培訓的內(nèi)容,包括練習走單邊、往返路、8字樁、剎車四項內(nèi)容,教練把學員分為四個組,對應四個項目輪換教學,持續(xù)練習。





四個組的教練也是對于自己負責的項目非常專業(yè),對每一位學員都能夠做到一對一的指導,按照每位學員的特點和不足,言傳身教。






練習是比較枯燥的過程,對于個體的本能錯誤認知的糾正,是違反人體惰性的,需要首先從心理上接受,然后才能從肌肉上改變。





經(jīng)過一天的學習,在最后的環(huán)節(jié),安排的是復合考試,通過一套不太復雜的整合流程,考驗學員們一天的培訓結(jié)果,起到鞏固和融合的目的。






考核后,主辦方和執(zhí)教團隊為學員們頒發(fā)了培訓合格證書,勉勵各位騎士以后要多加練習,活學活用,做到真正的安全騎行。





西安站的培訓結(jié)束了,但新大洲本田的培訓會一直繼續(xù),各地中排店和客戶之間的互動要繼續(xù),摩友自己的反復練習要繼續(xù),為了安全,我們下一站見。

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編輯:亞訊編輯部
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