為了更好地助力中國(guó)加速駛?cè)胫悄芫W(wǎng)聯(lián)交通時(shí)代，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)攜手合作伙伴四維圖成功落地西安，不僅實(shí)現(xiàn)了車(chē)與人、車(chē)與路、車(chē)與云平臺(tái)等全方位連接，促成了智慧的出行體驗(yàn)，更是進(jìn)一步為西安地區(qū)的用戶解決了“等燈”難題。

作為一種先進(jìn)的車(chē)用無(wú)線通訊技術(shù)，車(chē)路協(xié)同就像是車(chē)輛傳感器的升級(jí)包，可以使車(chē)輛接收前方道路交通變化信息、以及預(yù)知傳感器可接收范圍以外的風(fēng)險(xiǎn)，可以“看得更廣”、“聽(tīng)到更多”、甚至“預(yù)測(cè)未來(lái)“， 由此幫助車(chē)主規(guī)避擁堵，降低碰撞和闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)，提升整體交通效率。

根據(jù)中國(guó)城市路況和車(chē)主用車(chē)習(xí)慣，福特中國(guó)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了六大車(chē)路協(xié)同功能，包括紅綠燈信號(hào)推送、綠波車(chē)速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌。此次福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)和六大車(chē)路協(xié)同功能在落地西安，首批開(kāi)通了西安未央?yún)^(qū)和雁塔區(qū)的近100個(gè)路口。據(jù)悉隨著各地城市道路智能化改造的推進(jìn)，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋面也在不斷的擴(kuò)展，未來(lái)將在西安實(shí)現(xiàn)更多路口覆蓋，這也就意味著用戶多路段“不等燈”的愿望終將成為現(xiàn)實(shí)。

此外，作為業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)應(yīng)用車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的整車(chē)企業(yè)，福特從2021年1月開(kāi)始，就將車(chē)路協(xié)同技術(shù)搭載在全新福特車(chē)型上，目前已在新一代蒙迪歐、全新一代福特F-150猛禽、福特EVOS、Mustang Mach-E、銳界PLUS在內(nèi)的6大車(chē)型全系標(biāo)配了這項(xiàng)功能。車(chē)主無(wú)需增加任何硬件，可直接通過(guò)OTA迭代升級(jí)，免費(fèi)體驗(yàn)到人、車(chē)、城市互聯(lián)的智慧出行方式。

交通擁堵可以說(shuō)是大城市最主要的“城市病”之一，西安也不例外。但是，隨著福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)成功落地西安，現(xiàn)如今西安正在加速駛?cè)胫悄芫W(wǎng)聯(lián)交通時(shí)代，不僅交通擁堵得到了有效緩解，更是為用戶帶去了順暢、更安全的出行體驗(yàn)。

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