2022年7月21日，本田正式發(fā)布了旗下全新思域TYPE R車型。新車基于兩廂版思域打造，外觀上采用了較為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)包圍，營(yíng)造性能鋼炮應(yīng)有的氣場(chǎng)，新車依舊搭載2.0T+6MT+FF的動(dòng)力系統(tǒng)組合，新車還標(biāo)配前橋LSD限滑差速器，提升前驅(qū)車的操控極限。遺憾的是，此次官方并未公布新車的定價(jià)和其他詳細(xì)信息，這些消息將在今年秋季公布。據(jù)悉，新車將于2022年下半年開始交付，同時(shí)全新思域TYPE R還將由東風(fēng)本田引進(jìn)，并在國(guó)內(nèi)上市發(fā)售。

● 新車特點(diǎn)

　　外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵內(nèi)的中網(wǎng)采用了菱形網(wǎng)格樣式，中網(wǎng)左側(cè)鑲嵌有“TYPE R”的LOGO標(biāo)識(shí)，中間的本田L(fēng)OGO也使用了經(jīng)典的紅底設(shè)計(jì)；此外，兩側(cè)的大燈組設(shè)計(jì)與普通版車型相同，內(nèi)部配備了帶有折角的LED日間行車燈，擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。前包圍則采用了大面積的進(jìn)氣散熱開口，并配有剎車系統(tǒng)的冷卻風(fēng)道，整體造型更加凸顯性能車的氣場(chǎng)。

　　車身側(cè)面，新車是基于兩廂版打造，所以擁有一個(gè)弧度非常完美的車頂線條。此外，新車前后翼子板均進(jìn)行了加寬，并呈現(xiàn)出寬體姿態(tài)，配合雙五輻式大尺寸輪圈以及紅色的多活塞制動(dòng)卡鉗，讓新車展現(xiàn)出了極具戰(zhàn)斗范兒的風(fēng)格。

　　車尾部分，新車采用掀背式后備廂蓋的設(shè)計(jì)，并在其之上安裝了一個(gè)大尺寸的后擾流板，為車輛尾部帶來(lái)不錯(cuò)的下壓力表現(xiàn)。此外，尾燈組與普通版車型相比幾乎一致，尾燈主體的光源排列也讓新車更具辨識(shí)度。另外，新車后包圍上也使用了全新設(shè)計(jì)的尾部擴(kuò)散氣裝置，并搭配了一大兩小的中置三出排氣布局，讓新車的鋼炮屬性更加濃郁。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)與普通版車型相比近乎一致，使用全液晶儀表盤搭配TYPE R專屬的三輻式多功能方向盤，懸浮式設(shè)計(jì)的中控多媒體顯示屏與中控臺(tái)上的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，也展現(xiàn)出了更加現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　另外，為迎合運(yùn)動(dòng)屬性，儀表盤的顯示變?yōu)榱思t色光源，并可以在車內(nèi)部隨處可見“TYPE R”的標(biāo)識(shí)。而在這些較為現(xiàn)代化的裝備中，6速手動(dòng)的機(jī)械擋桿讓全新思域TYPE R又回歸了一絲汽車原始的機(jī)械質(zhì)感。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，官方暫時(shí)沒有宣布具體參數(shù)信息，預(yù)計(jì)要到今年秋季才會(huì)公布。根據(jù)此前信息來(lái)看，新車依舊會(huì)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)300馬力以上；傳動(dòng)系統(tǒng)上，新車將標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱，并匹配帶有LSD限滑差速器的前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

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