來自廣州的鄭師傅，是一名專職網(wǎng)約車司機。前幾年，網(wǎng)約車市場剛剛興起的時候，鄭師傅就加入了網(wǎng)約車司機隊伍，也跟著這陣風(fēng)掙了一些錢。但今年以來，網(wǎng)約車的行情不比以前了，再加上油價飆升，網(wǎng)約車司機變成了一份“成本高、收入低”的工作。然而，鄭師傅不信這個邪，在很多同行都陸續(xù)離開這個行業(yè)后，鄭師傅依然在堅持接單。對鄭師傅來說，他能在網(wǎng)約車行業(yè)堅持下去，一方面是因為他對開車的熱愛，另一方面是他的精打細算。比如，他現(xiàn)在加油經(jīng)常用一款應(yīng)用——能鏈旗下的團油App。

網(wǎng)約車司機收入明顯縮水，原因何在？

鄭師傅現(xiàn)在所開的車是從平臺的關(guān)聯(lián)公司租用的，每個月要交3000多元的租金。而他現(xiàn)在每天工作長達11個小時，掙得卻比以往少很多。“春節(jié)以后的生意明顯變差了，去年每月還能凈賺個7000塊左右，現(xiàn)在連6000塊都不到”，鄭師傅說，他這還算是不錯的，有很多同行的收入甚至連他的一半都不到，有的同行已經(jīng)轉(zhuǎn)行去送外賣、送快遞了。

實際上，網(wǎng)約車司機的收入減少與訂單量的下降有直接關(guān)系?？v觀整個網(wǎng)約車行業(yè)，這兩年受疫情反復(fù)的影響，全國網(wǎng)約車訂單量都持續(xù)下降。網(wǎng)約車司機的另一重收入壓力則源于油價上漲。2022年以來，國內(nèi)油價多次上調(diào)，截至6月底，汽油每噸累計上漲2400元，以92號汽油為例，折合升價，每升累計上漲1.87元。這意味著，以乘用車油箱容積50升計算，加滿1箱92號汽油，相比今年年初，要多花90多元。對于用油量較大的網(wǎng)約車司機來說，油品成本的上升代表著收入的降低。

用能鏈旗下團油加油，省錢又省心

在收入危機之下，鄭師傅找到了他的省錢利器——能鏈旗下團油App。一次，鄭師傅將以前的加油賬單和使用團油App后的賬單進行了對比，可謂是“不比不知道，一比嚇一跳”。在使用能鏈旗下團油App前，鄭師傅以為油錢是沒辦法省的，“你看過哪個司機跟油站砍價？”鄭師傅笑著說。而以前鄭師傅對加油站也沒什么選擇，遇到哪家就去哪家，用了能鏈旗下團油App后，鄭師傅發(fā)現(xiàn)，能鏈旗下團油App上的油站總有優(yōu)惠活動，“每升油都能省幾毛到一塊多不等，比如我昨天去加油，油站零售價是8.69元，團油App的價格是7.89元，每升足足省了8毛錢，我加了40升，一共省了30多塊錢?！编崕煾蹈吲d地說道。

據(jù)鄭師傅介紹，在能鏈旗下團油App上，除了能享受直降優(yōu)惠，還可以購買優(yōu)惠券包，二者還能一起使用，省錢力度更大。

除了能夠省錢，能鏈旗下團油App還為鄭師傅帶來更多便利?！坝媚苕溒煜聢F油App前，我都是在固定幾個油站加油，到了陌生地方，更不敢到處轉(zhuǎn)悠，能盡快加上油就心滿意足了，”鄭師傅說，“用了團油之后，我就像帶了一個專業(yè)的助理，不管到哪里，它都能推薦給我距離最近的油站，而且附近哪個油站能免費洗車、哪個站在搞優(yōu)惠活動、哪個在送禮品，都標記得一清二楚”。

鄭師傅表示，因為業(yè)務(wù)不景氣，洗車的錢都要精打細算，自從用了能鏈旗下團油App之后，自己洗車就再沒花過錢，都是油站“代勞”了。

在鄭師傅使用能鏈旗下團油App的經(jīng)歷中，我們既看到了科技進步為出行生活帶來的極大方便，也看到了網(wǎng)約車司機在重重危機之下堅持一份職業(yè)的艱難。但無論如何，天無絕人之路，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)時代，能鏈旗下的團油不僅為整個行業(yè)帶來了“在線加油”的升級，還通過加油線上化為廣大車主帶來了實實在在的優(yōu)惠，成為車主們的“貼心”小幫手。

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