最近，又有一款中國造車新勢力在國際上出圈了，它就是遠(yuǎn)銷海外15國的愛馳U5。據(jù)悉，在剛結(jié)束的德國知名賽事ED1000耐力賽上，愛馳U5代表中國新能源品牌參賽，與20支歐洲老牌車企同臺競技，最終以14.5小時的好成績成功挑戰(zhàn)全程1000公里的賽道，再次驗證了純電動車長途出行的可行性。其在比賽上的表現(xiàn)更是讓人對這家低調(diào)的車企刮目相看，成績不僅力壓歐寶、標(biāo)致、菲亞特和雪鐵龍等車隊，還與斯柯達(dá)、雷諾梅根、Cupra、沃爾沃等知名汽車品牌打成平手。此外，作為本場比賽中唯一提供兩輛純電動車參賽的品牌，更是以獨特裝備的加持成為全場的焦點。

愛馳U5參加ED1000耐力賽

據(jù)了解，這已經(jīng)是愛馳U5第二年參加ED1000耐力賽，相較于去年，愛馳U5在裝備上花了不少心思，是全場僅有的配備牽引鉤和車頂帳篷參賽的車輛。這一裝備的創(chuàng)新，不僅在比賽中給愛馳車隊帶來極其便利的休息空間，還為選手增加了更為新奇的駕駛體驗。在今年暑期的旅行季，也為歐洲用戶身體力行地普及純電動車帶來的綠色出行生活方式。

 帶有牽引鉤和車頂帳篷的愛馳U5

說起出游，在今年大熱的露營潮之下，新能源車越來越受國內(nèi)外消費者的追捧。可能有人會問，如果是長途出行純電動車可以支持嗎？愛馳U5成功挑戰(zhàn)ED1000不就是最好的證明嗎？無論是續(xù)航，還是充電管理能力，純電動車的表現(xiàn)已經(jīng)日益成熟，且在空間和環(huán)保方面相較燃油車更勝一籌。接下來，我們就以愛馳U5為例，看看它在自駕游中的優(yōu)秀表現(xiàn)！

 愛馳U5自駕游

長途自駕游，首先要說的就是續(xù)航，畢竟巧婦難為無米之炊，老司機(jī)也難開沒電的純電動汽車。愛馳U5在NEDC工況下高達(dá)到503km的超長續(xù)航，能輕松實現(xiàn)遠(yuǎn)行無憂。它還搭載了互聯(lián)實時在線的智能地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅可以查看附近的充電樁信息，在低電量模式下還可收到充電提示，跟隨指引前往附近充電樁充電，無需擔(dān)心電量問題。趕時間的話可使用快充模式，僅需27分鐘電量就能從30%充到80%，趁著充電的時間還可以來杯咖啡提提神，然后活力滿滿的出發(fā)。同時，愛馳U5還有對外放電功能，將放電槍插入車輛充電口，它即可化身大型“移動電源”提供充足電源，可對電熱水壺、電磁爐、照明燈等電器提供電力輸出，無論是露營還是燒烤派對，隨時隨地開啟嗨皮模式。

愛馳U5智能地圖導(dǎo)航系統(tǒng)

想要露營玩的好，軟件裝備不能少，小板凳小桌子照明燈，酒精爐燒烤架各種美食飲料這些都需提前準(zhǔn)備，畢竟一次成功的露營離不開美味的加持，這樣看來，對出行車輛的后備廂容量要求也很高。愛馳U5的后備廂可以360°環(huán)繞布置，后備箱儲物空間可擴(kuò)展尾箱布局，放倒后排座椅能達(dá)到1555L的容積，輕松放下各種出行裝備。此外愛馳U5還提供多處個性化接口，為你的戶外之旅帶來個性化舒適體驗，如副駕前儀表臺裝有空氣凈化器、儲物盒、小桌板、化妝盒等接口，前排座椅靠背可以加小桌板等，滿足你出行路上的小確幸生活。

 愛馳U5大容量后備箱助力全家出行

行駛途中，長時間待在密閉的車內(nèi)，對空氣的要求也非常高。為打造環(huán)保健康的車內(nèi)環(huán)境，愛馳U5采用高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛高溫狀態(tài)VOC釋放量測試法，有效降低車內(nèi)的氣味，于炎炎夏日中打造清涼潔凈的車內(nèi)空氣。

 愛馳U5清爽干凈的車內(nèi)空間

隨著露營熱潮的來襲，各大車企開始相繼更新裝備升降功能，前段時間蔚來新發(fā)布的ES7也帶有露營模式的拖車鉤功能，看來露營模式有望成為新能源汽車未來升級的一大趨勢。不得不說，作為愛馳的車主也挺幸福的，它們的海外用戶已經(jīng)可以搶先體驗這一露營模式了，這足以看出愛馳汽車的與時俱進(jìn)創(chuàng)新能力和注重用戶體驗的企業(yè)理念。

 愛馳U5升級露營模式

可國際參賽為國爭光，可郊外游玩為家添樂，有顏值有內(nèi)涵的愛馳U5可以說是你日常出行的完美選擇。如此看來，愛馳U5可以熱銷海外15國，在國際市場中占有一席之地并獲得眾多用戶的喜愛，亦在情理之中了。

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