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上汽奧迪Q5 e-tron,六/七座布局,搭載L2級(jí)駕駛輔助

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-06-14 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】近幾年,新能源汽車市場的火爆大家有目共睹,除了新勢(shì)力車企之外,傳統(tǒng)造車品牌也紛紛加入,BBA也不例外。

近幾年,新能源汽車市場的火爆大家有目共睹,除了新勢(shì)力車企之外,傳統(tǒng)造車品牌也紛紛加入,BBA也不例外。不久前,上汽奧迪就帶來了旗下的首款新能源車型——Q5 e-tron。上汽奧迪Q5 e-tron定位中大型SUV,有六座和七座車型選擇,它的到來不僅提高了奧迪產(chǎn)品矩陣的完整度,也進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者對(duì)于六座、七座SUV的選擇。


(2022款 50 e-tron quattro 榮耀型 錦衣套裝)


外觀設(shè)計(jì)

車頭封閉式的前臉,表露了其新能源車型的身份。經(jīng)典的奧迪家族式的多邊形包圍套件,內(nèi)部則是采用了銀色鎧甲式的造型,看上去極具有辨識(shí)度。兩側(cè)導(dǎo)流槽加入了熏黑三角套件,利于進(jìn)一步梳理空氣,前唇則是采用了鏤空式設(shè)計(jì),便于進(jìn)氣電池組散熱。


大燈采用了矩陣式輔以纖細(xì)燈帶的造型,可實(shí)現(xiàn)多種不同的燈光效果的同時(shí),也彰顯其自身的科技感與潮流范兒。


側(cè)身來看,4876/1860/1675mm,車身軸距為2965mm。后排采用了隱私玻璃,尾部高聳的擾流板兩側(cè)加入了熏黑飾板,進(jìn)一步保護(hù)后風(fēng)擋玻璃的整潔。


內(nèi)飾設(shè)計(jì)


一眼望去,新穎的鏤空式的劃片式換擋設(shè)計(jì)最吸引眼球,然后才是這木紋飾板環(huán)繞整車座艙,合金飾板提亮整車的豪華質(zhì)感,整體的造型勾勒均強(qiáng)調(diào)了立體感的營造,搭配氛圍燈,夜間行車非常有感覺。


車載的11.3英寸中控大屏采用嵌入式的設(shè)計(jì),但是迎向了駕駛員一側(cè),利于駕駛員操控。車機(jī)系統(tǒng)整體較為流暢,支持多種軟件生態(tài),也有CarPlay手機(jī)互聯(lián)這種實(shí)用性功能。


方向盤則是采用了四幅式的設(shè)計(jì),前方是液晶數(shù)字儀表,還有AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),整體來看較為綜合均衡的素質(zhì)表現(xiàn)。


空間方面則是采用了六座布局,座椅側(cè)邊留有扶手,也預(yù)留了中央過道,方便第三排的上下進(jìn)出。也支持后排分區(qū)空調(diào)的調(diào)節(jié),整體的空間表現(xiàn)非常富裕。

機(jī)械結(jié)構(gòu)


前后各搭載了一臺(tái)電機(jī),可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)quattro系統(tǒng);綜合功率為225kW,峰值扭矩為460N·m,官方百公里加速是6.7秒。這個(gè)表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)定位在豪華中大型的SUV來說還算不錯(cuò)的。底盤方面,采用了前麥弗遜式搭配后多連桿式獨(dú)立懸掛,調(diào)教屬于傳統(tǒng)藝能了,無需擔(dān)憂。


配置上也是下足了功夫,雷達(dá)與攝像頭雙管齊下,一應(yīng)俱全,實(shí)現(xiàn)了全方位的L2級(jí)別輔助駕駛。

小結(jié):隨著電氣化、智能化的浪潮日漸洶涌,我們可以發(fā)現(xiàn),馬路上的新能源汽車越來越多了,也有更多年輕人在買車時(shí)會(huì)考慮新能源車型。綜合看來,上汽奧迪Q5 e-tron確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,你覺得呢?

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