對(duì)二胎家庭來說，周末的時(shí)候來一次暢快淋漓的家庭出游，全家人在一起放松身心，享受歡樂時(shí)光，是件再美好不過的事情。這時(shí)候，上汽大眾SUV車型ID6X就是一位忠實(shí)的好伙伴了。上汽大眾新能源ID6X2022款有著靈活的大空間，裝載出行裝備不是問題，智能科技也十分領(lǐng)先，駕駛輔助升級(jí)，讓出行路上輕松愉快。

隨叫隨到，作為支援部門，哪里需要就到哪里，召即來，來能戰(zhàn)。首先向所有奮戰(zhàn)在戰(zhàn)疫一線的醫(yī)務(wù)工作者致敬，危險(xiǎn)來臨，他們責(zé)無旁貸，是最美的逆行者。取得勝利之時(shí)，從“大白”回歸到原有的角色，舍小家為大家，這是一名醫(yī)務(wù)工作者的崇高品德，接下來的時(shí)間陪伴家人是最重要的任務(wù)。

家里的二寶，姐姐樂寶，弟弟恩寶。兩姐弟性格差異巨大，不過都很喜歡車，寬哥每天的任務(wù)就是“守衛(wèi)”收藏的車模。

樂寶5歲,性格開朗，愛笑的女孩永遠(yuǎn)是那么的可愛。

恩寶12個(gè)月齡，是一個(gè)小搗蛋，四處的“搞破壞”，尤其喜歡拆卸汽車玩具。

上汽大眾SUV車型ID6X為何會(huì)成為我的首選車

上汽大眾新能源ID6X，它的外觀有點(diǎn)不同于同系車型，全新的家族臉譜讓人眼前一亮，“綠牌”說明它是一款新能源車型，準(zhǔn)確的說是EV車型。

很多友友問過我，在東北為什么會(huì)選擇一輛EV車型? 究其原因就是恩寶的降生，家里也需要一款空間大、 配置和安全系數(shù)高一點(diǎn)的SUV車型。

作為家里的第二輛車，最好能達(dá)到以下幾個(gè)要求：第一，使用強(qiáng)度不是很高，主要是作為媳婦上下班代步，所以一定要省心。新能源車型不會(huì)像油車那樣定期的保養(yǎng)。

第二，7座首選，主要是考慮到空間的延展性，行李箱的空間一定要大一些，ID6X的行李箱從202L可以直接擴(kuò)展到1820L，ID6X也有6座車型，不過我還是更喜歡7座。

配置要高一些，尤其是一些駕駛安全輔助功能一定要有，女新手加上兩個(gè)萌寶，安全必須放置第一位。

最后一點(diǎn)就是價(jià)格區(qū)間，30萬(wàn)以內(nèi)預(yù)算。

如果說現(xiàn)在選車，顏控占主導(dǎo)，那么我承認(rèn)，這個(gè)說法真對(duì)。媳婦就特別喜歡大眾全新SUV ID家族的前臉設(shè)計(jì)，空格柵搭配穿式點(diǎn)亮燈效非常的好看。

那么作為中大型SUV來說，尺寸上，ID6X有什么過人之處呢?

它的長(zhǎng)寬高分別為4876mm、1848mm和1680mm, 軸距是一大亮點(diǎn)，達(dá)到了2965mm,接近3米。

姐弟倆還是第一次一起去郊游，恩寶非常開心。還好，中大型的SUV車型行李箱空間夠大，這么多的東西真心的發(fā)愁。

樂寶常說：爸爸，快點(diǎn)點(diǎn)亮它的L0GO。貫穿ID6X前臉的LED燈帶與8間行車燈組成一個(gè)有個(gè)性的整體, 辨識(shí)度那可是相當(dāng)?shù)母摺?/p>

ID6X一雙“大眼睛'很有神，內(nèi)部構(gòu)造很科幻。

解鎖車門的方式根據(jù)自己的喜好調(diào)整，距離感應(yīng)解鎖方式非常的方便，它的感應(yīng)后備箱確實(shí)很好用。

在夜間觀看光塑立體的車尾，確實(shí)很顯眼。

在顏色上，我比較喜歡晶質(zhì)白，擋不住媳婦的意見，人家就喜歡星際紅，除此之外，還有浩渺紫、璀璨金和離子灰三種顏色。

ID6X的主副駕駛區(qū)設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔，很多界面用上了鋼琴烤漆。

現(xiàn)在的主流車型都會(huì)有一塊大pad", ID6X全系標(biāo)配的是12英寸的懸浮式大屏，后面說說這塊大屏里都有“啥”。

電子助力的三幅式方向盤握感輕盈，還有貼心的加熱功能，可別小看這個(gè)功能，冬季開車的時(shí)候那才叫舒服。

所有的感應(yīng)按鍵，按下之后都會(huì)有聲音回饋。

扶手箱很大，空間也不錯(cuò)，不過這里沒有擋桿，擋桿去哪了?

擋桿呢？在這里，也就是大家常說的“懷擋”。

B擋和D擋隨時(shí)切換，切到B擋的時(shí)候能夠明顯感到能量回收，車輛滑行距離變短。直觀的感受就是不踩油門不走路。

氛圍燈雖然有30種，不過在夏天，還是藍(lán)色顯得涼快一些。

前后排各有兩個(gè)type-C充電口。

除了三溫區(qū)的空調(diào)之外，第二排座椅具有加熱功能。

說起ID6X的“四只大腳”，我確實(shí)有點(diǎn)為難了，因?yàn)閺?0月份開始就得預(yù)定雪地輪胎，整車的鋁合金輪轂尺寸是不一樣的，前輪是235/50 R20，后輪是265/45 R20，賣輪胎的兄弟說，這個(gè)你必須得提前預(yù)定，好吧，都升級(jí)到“必須的”級(jí)別了。

2022款的車型中，AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，在ID6X 7座車型中僅有兩款車型配備，分別是智享長(zhǎng)續(xù)航版和極智長(zhǎng)續(xù)航版，后者是7座車型的最高配。

上汽大眾新能源ID6X——ID.魔力圍著你轉(zhuǎn)

在整個(gè)行駛的過程中，除了EV車型獨(dú)有的安靜和推背感之外，ID6X的人機(jī)互動(dòng)很有特色，光語(yǔ)互動(dòng)給你的感覺就像是有一位隨時(shí)守候的Waiter，非常貼心。

用“三屏互聯(lián)”來形容ID6X的Ai智能最為恰當(dāng)。

全系標(biāo)配的5.3英寸的液晶儀表與HUD和12英寸懸浮式大屏互聯(lián)(i-ID信息組合儀表)。在不同的場(chǎng)景下，12英寸的懸浮式大屏就像是指揮部，發(fā)出的指令在5. 3英寸液晶儀表和HUD上顯示。

ID6X的抬頭示是我見過面積最大的，感覺最好的。

HUD顯示的信息很具有層次感，例如在導(dǎo)航過程中，臨近轉(zhuǎn)彎路段，就會(huì)有方向箭頭出現(xiàn)，并且逐漸放大直到轉(zhuǎn)彎成。還有一條貫穿儀表盤的燈帶 (ID. Light) ，會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)彎的方向進(jìn)行流光提示。

5.3英寸的液晶儀表顯示的信息包括航道保持、ACC、 續(xù)航狀態(tài)、導(dǎo)航和擋位等。

與2021款相比，2022款新增 了智能泊車輔助系統(tǒng)，對(duì)于新手來說非常實(shí)用，車輛需要停車時(shí)，主動(dòng)識(shí)別附近車位并自動(dòng)換擋、控速、剎車、停車。

還有一個(gè)特點(diǎn)值得一說，那就是它還有停車位記錄功能，例如，停在自家的車位里，智能泊車輔助系統(tǒng)會(huì)根據(jù)以前的記錄接管車輛操作停至車位中。

ID6X的2022款車型，新增了EA緊急救援功能，這樣為出行提供了保障，尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)，遇到困難的時(shí)候可以第一時(shí)間求助。

ID6X有四種駕駛模式,其中個(gè)性化的設(shè)置內(nèi)容比較多。

ID6X搭載了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，關(guān)于L2級(jí)這里還是介紹一下：可以自動(dòng)完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，并組通過處理分析,自動(dòng)調(diào)整車輛的狀態(tài)，除了能控制加減速，同時(shí)還能對(duì)方向盤進(jìn)行控制，駕駛員需要觀察周圍情況提供車輛安全操作。不難看出，全速的ACC、車道保持功能和自動(dòng)泊車其中不可缺少的內(nèi)容。

這里可以更加直觀的對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

ID6X的車道保持功能特別贊，在識(shí)別到偏離(壓線)車道的情況下，方向盤會(huì)有輕微的震動(dòng)，并主動(dòng)的進(jìn)行調(diào)整。也就是說，如果變道不打轉(zhuǎn)向，那么你就會(huì)感受到它的反饋。從另一個(gè)方面來說，這是讓駕駛員養(yǎng)成一個(gè)好的駕駛習(xí)慣。

對(duì)于EV車型來說，大家都比較關(guān)心的一個(gè)問題就是充電。

ID6X采用的是三元鋰電，不同車型的續(xù)航里程也不一樣。