近日,在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上,福特汽車正式宣布加入“先行者聯(lián)盟”(First Mover Coalition)。福特汽車承諾到2030年前至少采購10%的鋁原材料,致力于到2050年前在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)碳中和,并在2035年前實現(xiàn)基于科學(xué)計算法的碳減排的中期目標(biāo)。

“先行者聯(lián)盟”由遍布五大洲、總市值約8.5萬億美元的50多家公司所組成,共同倡導(dǎo)助力零碳技術(shù)商業(yè)化,從而形成創(chuàng)新清潔能源技術(shù)早期市場的全球倡議。“先行者聯(lián)盟”針對鋁、航空、化工、混凝土、航運(yùn)、鋼鐵和卡車運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)實行碳減排,這些行業(yè)的碳排放量占據(jù)全球碳排放量的30%。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇數(shù)據(jù)指出,鋁行業(yè)碳排放總量占全球總排放的2%。
福特汽車計劃從2022年到2026年在全球范圍內(nèi)投資超過500億美元,用于電動車型及動力電池技術(shù)的研發(fā)。美國鋁業(yè)協(xié)會指出,制造再生鋁所需能源僅為制造新鋁的5% 左右。福特汽車也在加大再生鋁的生產(chǎn)和使用,目前在其迪爾伯恩沖壓工廠、肯塔基州卡車工廠和布法羅沖壓工廠每月累計回收再造9000噸的鋁材。
在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第26屆締約方大會上(COP26),福特汽車加入了RouteZero全球聯(lián)盟,該組織的目標(biāo)是到2040年在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)所售的轎車和貨車100%零排放,并將在一些重點(diǎn)市場上將這一目標(biāo)提前到2035年底之前。福特汽車于今年3月宣布,公司的目標(biāo)是到 2035 年在歐洲市場上所有新售汽車實現(xiàn)零排放,并在福特汽車位于歐洲的生產(chǎn)工廠設(shè)施、物流和供應(yīng)商實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

與此同時,福特中國對現(xiàn)有的各個工廠進(jìn)行了多項節(jié)能改造,帶來更高經(jīng)濟(jì)效益的同時,也提升了環(huán)境效益。長安福特杭州工廠通過對水泵的合理選型,為工廠每年節(jié)約一百多萬度用電,幫助福特中國2021年能效同比提升2%,超額完成能效提升的目標(biāo)。在可再生能源使用方面,長安福特杭州工廠已安裝一期太陽能光伏面板項目,為工廠提供了約25%的用電,每年減少約1萬噸二氧化碳排放;目前杭州工廠正在新建二期太陽能光伏項目。江鈴汽車的太陽能光伏項目同時在進(jìn)行中,預(yù)計正式運(yùn)行后年發(fā)電量可達(dá)6000萬度,可幫助企業(yè)每年減少二氧化碳排放5萬噸以上。去年9月,江鈴汽車富山工廠實現(xiàn)全面投產(chǎn),成為福特汽車全球范圍內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)排放最低的工廠之一。
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