五菱征途買了也有兩個多月了，主要是為做生意買的，貨箱能裝而且車子也不占地方，比較適合我的用車需求。之前家里也有一臺五菱車子，質(zhì)量那是相當(dāng)?shù)钠崱⒛筒?，所以對五菱品牌的做工和質(zhì)量也是比較信得過的。五菱征途模樣周正硬朗，車廂的空間也不錯。我選的二排四座版本，家人平日出門也可以用的。

現(xiàn)在做生意選車不像以前光貪圖個頭大了，得看實際的使用空間和性價比，油耗、舒適性也都要好好的掂量。五菱征途的貨箱設(shè)計很實在，而且個頭不大，靈活性好。我們這邊的市場都是在二環(huán)邊上設(shè)計，基本上沒有特別寬的內(nèi)部道路，所以五菱征途這種身材就相當(dāng)適合跑市場送貨。實用合理。

雖然五菱征途還是個工具車的定位，但是如果看車頭的設(shè)計也會發(fā)現(xiàn)它在努力年輕化，有硬漢的力量感，看起來也算是帥氣有型了。畢竟作為創(chuàng)業(yè)車，五菱征途的顏值已經(jīng)是相當(dāng)照顧年輕人的審美了。中網(wǎng)有一條寬大的鍍鉻飾條，檔次感也不錯。

五菱征途的龍門架是用的可拆卸的結(jié)構(gòu)設(shè)計，實用性不錯。而且使用全鋁金的6063材料，體積更輕，耐磨防腐，質(zhì)量很好。五菱征途貨箱的設(shè)計是三面都可以開，也有鉸鏈鏈接，這樣靈活性高了很多。如果是更大更寬的貨也可以打開裝，很實用，裝貨卸貨也更方便。

五菱征途的內(nèi)飾做工就和普通乘用車沒有太多區(qū)別，方向盤是有多功能按鍵的，聽音樂、接電話都很方便。而且這個中控還有一塊大屏，觸控操作，還可以語音操控，娛樂功能不說有多炫酷，但起碼跑長途一個人聽歌、導(dǎo)航很方便，也不覺得悶，挺實用的。

安全性能這塊作為工具車很少有人去多關(guān)注，不過五菱征途這塊做的事比較良心的。乘坐區(qū)域都是籠式高強(qiáng)鋼設(shè)計，配置了倒車影像和胎壓監(jiān)測，這樣倒車停車都更安全、放心了。安全氣囊、ABS和EBD都是全系標(biāo)配，五菱征途的質(zhì)量也是相當(dāng)厚道的。

創(chuàng)業(yè)車相比普通家用車的設(shè)計要考慮更多使用場景，五菱征途的設(shè)計就是調(diào)研了5年研發(fā)出來的，也算得上是精雕細(xì)琢了。五菱征途相比其他工具車的優(yōu)勢就在于它的品質(zhì)更出色，質(zhì)量皮實，而且細(xì)節(jié)設(shè)計上更人性化，搭配了更多舒適性和娛樂的功能，性價比也更高。

五菱征途和五菱神車五菱宏光用的一臺發(fā)動機(jī)，后置前驅(qū)的設(shè)計操控體驗簡單舒適，動力輸出也相當(dāng)強(qiáng)勁、順暢。

五菱征途是帶EPS電動助力轉(zhuǎn)向的，開起來很輕松，長途不累人。維修保養(yǎng)簡單，質(zhì)量也皮實，五菱征途的用車成本很低。作為一個大貨箱的工具車五菱征途百公里油耗僅7L左右，相當(dāng)經(jīng)濟(jì)適、實用，準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)的哥們可以閉眼入。

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