今年年后就開始在遠(yuǎn)一點(diǎn)的校區(qū)上課了，中間來回跑是比較辛苦，就想買個(gè)電動(dòng)車來開開。垂涎那個(gè)被叫做街車的宏光MINIEV有段時(shí)間了，在同事的慫恿下最終就定了宏光MINIEV。馬上車子到手也有兩個(gè)多月了，開起來靈活方便，一周充一次電，用車很省錢。而且每次來回也不用發(fā)愁找停車位，每次出門都是可可愛愛的，很心水。用我老公的話，宏光MINIEV已經(jīng)成了我的真愛了。

那天沒事刷資訊還看見報(bào)道了，說宏光MINIEV的銷量已經(jīng)突破了68萬輛，這是啥概念啊？光3月份銷量就有41980輛，五菱真的是把新能源小型車做明白了。全球新能源銷量冠軍宏光MINIEV都問鼎五次，妥妥的新能源市場標(biāo)桿級別的存在啊。咱就是說，就咱的顏值，搭配它的清新可愛，絕對是時(shí)尚決絕子。

宏光MINIEV 車標(biāo)我很喜歡，點(diǎn)亮相當(dāng)精致，還有幾分科幻感。出門打卡隨便去，到那地方停車拍照，很輕松。有了宏光MINIEV我出去喝奶茶和閨蜜約會(huì)的次數(shù)都明顯多了，搞得我老公也想試試我的宏光MINIEV有多爽，哈哈。

不過說歸說，雖然我是看重宏光MINIEV的顏值才入手的。但是在續(xù)航和質(zhì)量這方面宏光MINIEV也真的表現(xiàn)不孬。車身車漆處理很到位，質(zhì)感也很好。關(guān)鍵它兩門四座的設(shè)計(jì)真的很實(shí)用，后座也能折疊放倒，放行李也無壓力。雖說是個(gè)玩具級別的車子，但實(shí)力并不弱。

宏光MINIEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很成熟、精致。清新的中控臺(tái)配色和車身搭配，特別協(xié)調(diào)。坐進(jìn)車?yán)锬欠N少女心迎面而來，心情超級舒暢。要不咋說開宏光MINIEV的很多都是美女呢，這么清新的設(shè)計(jì)沒法不愛的。

主駕駛安全氣囊、倒車影像這些配置也都一一給齊，座椅坐著舒坦輕松，不管風(fēng)吹日曬也不用擔(dān)心出門受罪，宏光MINIEV給了我絕對的出行自由。只要車子有電，手機(jī)導(dǎo)航一開就出發(fā)。一百多公里的續(xù)航市里都是可以隨便跑的，四五天充一次電足夠了。

宏光MINIEV造型設(shè)計(jì)可愛，內(nèi)部空間布置也很方便。平日里坐老公車的幾個(gè)同事都挺心動(dòng)的，我都是告訴她們放心入的，好開、方便，而且內(nèi)飾也特別耐看的。宏光MINIEV后排的空間不算太大，但是坐人也沒問題。偶爾有碰到孩子奶奶不接孩子的時(shí)候我也可以下班之后接孩子下課外班，很方便。

之前天氣冷的時(shí)候宏光MINIEV的續(xù)航表現(xiàn)也比較給力，一般130公里左右，偶爾打空調(diào)多了會(huì)120多公里，還是相當(dāng)給力的表現(xiàn)了。宏光MINIEV 后備箱空間基本就是后排的大小，如果座椅放倒空間還不錯(cuò)，可以去超市血拼一下愛，所以買它日常家用購物也方便。

宏光MINIEV 開著比較省錢，每次充電6個(gè)小時(shí)左右，充滿了就直接停了，很安全也比較省心。這樣算著基本上一公里也就是幾分錢的電費(fèi)，可比坐公交、打車便宜多了。關(guān)鍵還是想停就停，很方便。

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