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西部數(shù)據(jù): “敏捷開發(fā)”對汽車制造商至關(guān)重要

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-05-05 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】近年來,許多硅谷的專家預測,數(shù)字技術(shù)的發(fā)展將全面顛覆汽車行業(yè),整個行業(yè)將面臨巨大的改變。

西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl


西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl


近年來,許多硅谷的專家預測,數(shù)字技術(shù)的發(fā)展將全面顛覆汽車行業(yè),整個行業(yè)將面臨巨大的改變。但通過積極應(yīng)對和投資開發(fā)新技術(shù),汽車制造商已經(jīng)在很大程度上實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型。


如今,這一策略已經(jīng)取得了有目共睹的成功。


市場對于配備先進功能的汽車的需求不斷快速增長。自動駕駛和電動汽車的發(fā)展勢頭正勁。人們常常把現(xiàn)代汽車比作“輪子上的數(shù)據(jù)中心”,這種說法毫不夸張。西部數(shù)據(jù)預估,現(xiàn)今汽車中所使用的軟件代碼或許比戰(zhàn)斗機中的代碼還要多。


這些發(fā)展趨勢,已推動汽車行業(yè)進入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點。


為確保能持續(xù)滿足消費者對于更先進汽車日益增長的需求,以及將越來越多的人工智能技術(shù)應(yīng)用于汽車系統(tǒng)內(nèi),汽車行業(yè)必須在設(shè)計和實際制造中采用創(chuàng)新的技術(shù)和體系,尤其是在電子方面。


2019年Allied Market Research指出,當年全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達630.3億美元。預計至2027年,這一數(shù)字預計將超過2,250億美元。


因此,汽車行業(yè)亟需加快部署“敏捷開發(fā)”,以應(yīng)對目前的行業(yè)趨勢。

轉(zhuǎn)型迫在眉睫

敏捷開發(fā)流程始于20年前,是一套用于軟件開發(fā)的價值和實踐理論。敏捷開發(fā)的核心原則包括大量的產(chǎn)品迭代、開發(fā)人員和用戶之間的持續(xù)溝通、對進度的持續(xù)評估、以及應(yīng)對不斷變化的需求。

敏捷開發(fā)不僅有助于提高軟件開發(fā)的效率,也被成功運用在了其他行業(yè)中,汽車制造商更是可以通過借鑒這一理論來改進產(chǎn)品的測試和設(shè)計。這將幫助汽車制造商加快獲得所需的零部件,并且更快地將配備先進技術(shù)的汽車推向市場。


敏捷開發(fā)能夠消除制造過程中的復雜性和低效率問題,加快開發(fā)速度并節(jié)約成本。

敏捷開發(fā)所能帶來的最大優(yōu)勢,正如其名,能夠讓制造商能夠抵御市場的劇烈波動——像一輛一級方程式賽車一般地“敏捷”,而不是笨重的十八輪大貨車。


數(shù)據(jù)存儲分析師Tom Coughlin在最近發(fā)布的一篇白皮書中寫道,在敏捷開發(fā)方面掌握更多技能并領(lǐng)先競爭對手的企業(yè),能從中獲取競爭優(yōu)勢。Coughlin指出其中的一些原因,包括:

采用敏捷開發(fā)的制造商,將使用與主流半導體產(chǎn)品更一致的部件。

同時運作更多流程,汽車制造商的工作變得更高效。

生產(chǎn)速度提升,可降低成本,提升利潤。

汽車發(fā)展依舊緩慢

軟件和半導體是汽車領(lǐng)域前沿技術(shù)的核心,包括汽車互聯(lián)和車路協(xié)同、自動駕駛、以及提供支持的內(nèi)存和存儲功能,改進這些組件的開發(fā)方式至關(guān)重要。


Coughlin在白皮書中指出,存儲器集成電路 (IC) 和傳感器將成為銷量最高的七大類汽車半導體產(chǎn)品之一,年使用量超過10億件。


但就目前而言,汽車行業(yè)仍需加快提升開發(fā)芯片和軟件的能力。


在去年的一份麥肯錫的報告中,分析師表示:“隨著市場變化,缺乏軟件能力的汽車制造商將面臨更大的挑戰(zhàn),包括延遲投產(chǎn)和預算超支?!?/span>

敏捷開發(fā)勢在必行

敏捷開發(fā)的特點之一就是同時執(zhí)行多項重要的開發(fā)任務(wù)。這與那些在產(chǎn)品開發(fā)完成后才執(zhí)行測試等的其他流程形成了鮮明對比。

 上述方式對于敏捷開發(fā)來說過于緩慢。因為敏捷開發(fā)在整個開發(fā)周期內(nèi)的大部分時間,都需要團隊中每個成員協(xié)作進行測試。


敏捷開發(fā)同時有利于從所有利益相關(guān)者處——包括用戶在內(nèi),收集反饋。從而在開發(fā)過程的多個階段形成反饋閉環(huán),以確保團隊設(shè)計出客戶想要的產(chǎn)品。其中一個重要的組成部分是在多個開發(fā)階段設(shè)立反饋循環(huán),以確保團隊所構(gòu)建的是符合客戶的需求。


同時,這使開發(fā)人員就能夠在早期發(fā)現(xiàn)問題,并預估半導體、傳感器和數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的進步可如何提升產(chǎn)品性能。

堅實的反饋機制是連接汽車制造商和電子元器件供應(yīng)商的紐帶,確保雙方步調(diào)一致。

芯片、人工智能和數(shù)字孿生

近期,汽車制造商開始嘗試與半導體供應(yīng)商建立起更為緊密的聯(lián)系。2021年11月,福特公司宣布與半導體制造商GlobalFoundries達成合作關(guān)系。


該合作不僅幫助福特公司更好地獲得GlobalFoundries生產(chǎn)的半導體(GlobalFoundries目前是福特的一級供應(yīng)商之一),也成為智能汽車制造商開始高度重視利用現(xiàn)代半導體工藝的例證。


除此之外,人工智能 (AI) 已經(jīng)開始在汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用。人工智能的機器學習已經(jīng)開始支持數(shù)字孿生技術(shù),即創(chuàng)建物理對象或系統(tǒng)的虛擬模型。


與相關(guān)對象或系統(tǒng)連接的傳感器有助于提供關(guān)于其狀態(tài)或性能的實時數(shù)據(jù),并使模型能夠?qū)崟r更新。借助仿真技術(shù),測試能夠以虛擬形式進行,無需進行耗時且費用高昂的物理測試就能做出關(guān)于系統(tǒng)或?qū)ο蟮臎Q策。


汽車制造商需要接受技術(shù)驅(qū)動的理念敏捷開發(fā)的另一個好處在于有助于打造制造和開發(fā)的新理念。

汽車制造業(yè)經(jīng)歷百年發(fā)展,但要想做到基業(yè)長青,汽車制造商必須采用技術(shù)驅(qū)動的理念,充分吸取寶貴的經(jīng)驗教訓,同時借鑒市場上汽車新勢力的想法。


汽車制造商在關(guān)注安全和質(zhì)量要求的同時,也需要將更靈活的工作流集成到支持現(xiàn)代化汽車的電子產(chǎn)品的認證、測試和批準過程中。

欲了解更多相關(guān)信息,請查閱Tom Coughlin所著的《敏捷工作流在汽車行業(yè)的用例》(The Case for Agile Workflows in the Auto Industry)白皮書 


參考文獻:


1. 車聯(lián)網(wǎng)市場全球機會分析和行業(yè)預測2020-2027:按技術(shù)(3G、4G/LTE和5G)、連接解決方案(集成、嵌入式和系留)、服務(wù)(駕駛輔助、安全、娛樂、福祉、車輛管理和移動性管理)和終端使用(原始設(shè)備制造商(OEMs)和售后市場)劃分

https://www.alliedmarketresearch.com/connected-car-market#:~:text=The%20global%20connected%20car%20market,along%20with%20powerful%20network%20technology.


2. 敏捷工作流在汽車行業(yè)的用例

https://tomcoughlin.com/wp-content/uploads/2022/04/The-Case-for-Agile-Workflows-in-the-Auto-Industry-0422pdf.pdf


3. 代碼為王的時代,車企如何掌握卓越軟件開發(fā)能力

https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/when-code-is-king-mastering-automotive-software-excellence



關(guān)于西部數(shù)據(jù)公司

西部數(shù)據(jù)始終致力于發(fā)掘數(shù)據(jù)價值,創(chuàng)造更多可能。憑借在閃存和 HDD 領(lǐng)域的整合積累,以及在內(nèi)存技術(shù)領(lǐng)域的推進發(fā)展,西部數(shù)據(jù)持續(xù)突破創(chuàng)新,不斷推出強大的數(shù)據(jù)存儲解決方案,以支持全球數(shù)字化未來的遠大進程。 同時,西部數(shù)據(jù)將可持續(xù)發(fā)展作為公司核心價值觀,深刻理解應(yīng)對氣候變化的緊迫性,并積極實現(xiàn)科學減碳倡議組織(Science Based Targets initiative, SBTi)的宏偉減碳目標。 欲了解更多西部數(shù)據(jù)公司及旗下 Western Digital?(西部數(shù)據(jù))、SanDisk?(閃迪)和WD?(西數(shù))品牌的信息,請訪問:https://www.westerndigital.com/zh-cn。


Western Digital、Western Digital標識、閃迪、西數(shù)是西部數(shù)據(jù)公司或其關(guān)聯(lián)公司在美國或其他國家的注冊商標或商標。所有其他公司名稱、產(chǎn)品名稱及服務(wù)名稱皆為其各自的商標。


? 2022西部數(shù)據(jù)公司或其關(guān)聯(lián)公司。保留一切權(quán)利。

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關(guān)鍵詞:汽車,開發(fā),敏捷,制造商,西部數(shù)據(jù)

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