提起風(fēng)靡世界的汽車改裝文化,已經(jīng)可以追溯到上個(gè)世紀(jì)。如誕生于1938年的大眾甲殼蟲,復(fù)古范兒的小車不僅全球銷量第一,更催生了不少汽車文化,無數(shù)的甲殼蟲改裝案例層出不窮,引領(lǐng)時(shí)代潮流。同樣,在近二十年左右,車市也出現(xiàn)了這樣一款改裝“傳奇”車型——北斗星。作為一款多年銷量名列前茅的微車,北斗星讓改裝文化走進(jìn)了普通民眾的生活工作之中,成為歷代年輕人展現(xiàn)個(gè)性態(tài)度、追隨時(shí)尚潮流的“裝備”。
陪伴歷代車友 傳遞改裝文化
歷經(jīng)幾十年,北斗星依舊是改裝發(fā)燒友的潮創(chuàng)“目標(biāo)”,源自這款車承載著不同時(shí)代人的美好回憶。如在20世紀(jì)70年代,改裝文化剛興起,當(dāng)時(shí)的年輕人都渴望擁有一輛車,滿足自己改裝潮玩的心愿。曾在日本生活過的70后王振,就是改裝發(fā)燒友中的一員。據(jù)他回憶:“當(dāng)年的改裝,相對來說是一件‘燒錢’的事情,普通民眾很難遇到一輛既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能改裝的車。”
不過,心存改裝夢的王振依舊尋覓著,直到2005年,結(jié)婚生子后的他,邂逅了北斗星,很快就被這款高顏值、開放式設(shè)計(jì)的車所吸引,進(jìn)而收獲了人生的第一輛車。激動(dòng)萬分的他,心懷“載家人看遍祖國大好河山”的愿望,開始了將北斗星改裝成旅行用車的計(jì)劃。改裝完成后,王振載著老婆兒子,歷經(jīng)4300多公里,順利實(shí)現(xiàn)了他的第一趟“南方之行”,所到之處更是成為焦點(diǎn)。
直到現(xiàn)在回憶,王振都不禁感概:“這是一個(gè)美妙的改裝過程,將妻子兒子的創(chuàng)意靈感也融入其中,幸福已經(jīng)超出改裝這件事本身。”北斗星雖然不是豪車,但卻給了一家人幸福的陪伴。
而在抖音盛行的當(dāng)今時(shí)代,抖音網(wǎng)紅“蝸旅-拾荒青年”-李陳再次用自己的熱愛和行動(dòng)證明了一點(diǎn):北斗星是改裝圈的經(jīng)典傳奇。愛玩愛自由的李陳內(nèi)心有著“詩與遠(yuǎn)方”的夢。當(dāng)同齡人都在追求所謂“豪車”時(shí),他毅然選擇了北斗星,開啟自己的大計(jì)劃。
李陳通過加裝電瓶、設(shè)計(jì)風(fēng)/光發(fā)電系統(tǒng)等改裝,踏上了為期一年多的新疆自駕游。旅途中,李陳與自己改裝的北斗星為伴,不僅自在享受了一路風(fēng)景,而且業(yè)依托北斗星強(qiáng)大的省油性能,節(jié)省了大量開支,一舉兩得。
李陳對北斗星的改裝,讓更多改裝愛好者們深刻感受到,北斗星還可以化身“征戰(zhàn)”探索之旅的最佳神器,以不同時(shí)代的改裝語言,寄托不同的改裝理念和情懷,同時(shí),北斗星也陪伴著歷代車友,不斷上演溫馨的改裝文化故事。
開放包容載體 傳遞個(gè)性改裝新風(fēng)尚
歷經(jīng)時(shí)間的雕琢,現(xiàn)如今活躍在市場上的北斗星,其易改裝的特色依舊被人們津津樂道,甚至逐漸發(fā)展成更具包容性、開放性的文化載體。面對當(dāng)今新時(shí)代的90后、00后年輕人成為主流車主,北斗星傳遞的是個(gè)性改裝新風(fēng)尚。
這些年輕人對生活充滿熱愛與想象,過著自由而彈性的生活,喜歡時(shí)尚、潮流、多元、有趣、親近的生活方式,持續(xù)探索現(xiàn)實(shí)生活中美好奇趣的可能。北斗星則以其 “魔盒”般的靚麗造型、“小身材,大容量”的空間優(yōu)勢,滿足其游玩乃至創(chuàng)業(yè)、做生意拉貨的多元需求基礎(chǔ)上,帶來的將是隨心的改裝文化體驗(yàn)。
當(dāng)汽車改裝文化風(fēng)靡,外觀時(shí)尚靈動(dòng)、空間寬適且易改裝的北斗星則賦予了人們更多發(fā)揮創(chuàng)意的空間,高度契合年輕人的出行需求和潮玩文化主張,傳遞出汽車作為出行工具之上的文化魅力。
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