近些年來，大多數(shù)造車企業(yè)大力開拓新能源汽車領(lǐng)域，再加上國家對于純電汽車的價格政策補(bǔ)貼，使得大多數(shù)消費(fèi)者的目光開始轉(zhuǎn)向新能源電動汽車。對于新能源汽車消費(fèi)者第一想起的肯定是特斯拉、蔚來、小鵬等品牌，但是傳統(tǒng)車企上汽大眾也快速轉(zhuǎn)型，大眾ID.4X 2022新款上市，以其高品質(zhì)和高性能成為新生代家庭首選。當(dāng)傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)型后，市場留給造車新勢力的空間和時間都不多了。以上汽大眾ID.4X與小鵬P7為例，你認(rèn)為小鵬P7和ID.4X哪個好？

ID.4X

很多網(wǎng)友可能好奇，小鵬P7的各方面表現(xiàn)一直都不錯，甚至此前也有著不錯的銷量，怎么被我說的有種馬上要淘汰的感覺？事實(shí)上，面對上汽大眾ID.4X，小鵬P7真的沒有一戰(zhàn)之力，接下來就帶大家看一看其中的原因。

小鵬P7和ID.4X哪個好？設(shè)計對比

關(guān)于設(shè)計層面不用多說，畢竟一款是轎車，而另一款是SUV車型。不過，相比小鵬動感的造型，上汽大眾ID.4X的表現(xiàn)也毫不遜色，甚至給不少消費(fèi)者帶來驚喜，圓潤的線條、豐富的層次感、充滿個性元素的配色，結(jié)合ID. Light 光語系統(tǒng)帶來的科技感，足以讓上汽大眾ID.4X贏得時下年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。而且前后貫穿式大燈結(jié)合可點(diǎn)亮車標(biāo)，夜晚也是充滿辨識度。至于中老年消費(fèi)者，你認(rèn)為他們會選擇上汽大眾ID.4X還是小鵬P7？這點(diǎn)似乎不用多說。

小鵬P7

小鵬P7和ID.4X哪個好？生產(chǎn)平臺對比

其實(shí)最終決定上汽大眾ID.4X能夠走到最后的，還是MEB平臺優(yōu)勢。雖說如今的小鵬汽車已經(jīng)有了自己的工廠，似乎走在了很多造車新勢力的前面。但是相比上汽大眾170億打造的“關(guān)燈工廠”，小鵬的工廠似乎依舊停留在造車初級階段。別看網(wǎng)上之前把小鵬工廠宣傳的多么智能，但實(shí)際上并沒有那么夸張，例如肇慶工廠車間配備的MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，就是通過物聯(lián)網(wǎng)和監(jiān)控的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)、設(shè)備、工藝、質(zhì)量信息的實(shí)時監(jiān)控。而這些內(nèi)容，在大眾PQ34平臺時期就可以看到。

相比之下，生產(chǎn)ID.家族的上汽大眾新能源工廠是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的純電動汽車工廠，該工廠采用1400多臺工業(yè)機(jī)器人，車間自動化率高達(dá)84%，大幅提高生產(chǎn)效率，同時確保產(chǎn)品質(zhì)量長效、穩(wěn)定、可靠。當(dāng)然，這也為大眾ID.4X能夠取得如此好的碰撞成績打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

ID.4X

小鵬P7和ID.4X哪個好？安全性能對比

事實(shí)上，就在前不久，C-IASI中保研公布了大眾ID.4X車型安全碰撞測試結(jié)果，此次測試中，大眾ID.4X一舉拿下全優(yōu)的成績，不僅彰顯了德系精工的魅力與不俗的汽車品質(zhì)，取得了中國保險汽車安全指數(shù)測評史上最好成績，更是創(chuàng)造碰撞安全成績的新紀(jì)錄。作為中保研碰撞史上首款且唯一一款四大項(xiàng)目全優(yōu)的車型，上汽大眾ID.4X用成績詮釋了什么叫做安全。相比之下，小鵬P7真的還有機(jī)會嗎？

小鵬P7和ID.4X哪個好？經(jīng)過上述對比，小鵬P7已經(jīng)“三振出局”，大眾ID.4X贏得毫無懸念。上汽大眾 ID.4X以MEB平臺為品質(zhì)基礎(chǔ)，全系駕乘輔助升級，以及強(qiáng)烈辨識度成為了現(xiàn)在大多數(shù)新生代家庭的理想之選。

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