在當(dāng)前15萬元SUV市場上，長安UNI-T是熱度非常高的一款車型，自從正式推出以來，可以說長安UNI-T憑借對于中型SUV的全新理解，充分詮釋了未來SUV的更多可能，這也為為許多用戶帶來了更理想的選擇。作為一款備受好評的車型，長安UNI-T當(dāng)前總共推出了兩個(gè)動(dòng)力版本可供用戶選擇，從11.49萬起步，到14.99萬封頂，長安UNI-T真正做到了讓性價(jià)比與性能的完美兼顧。

長安UNI-T2.0T版本頗受對動(dòng)力要求比較大的用戶的青睞。在這款長安UNI-T上，搭載有藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大233馬力，峰值扭矩科大390?！っ?，搭配上經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的底盤，完全能夠?yàn)橛脩籼峁┘で樗纳涞鸟{馭體驗(yàn)。并且長安UNI-T的低速響應(yīng)也非常迅疾，達(dá)到1500r/min的時(shí)候就能輸出350?！っ椎呐ぞ?，真正做到了澎湃動(dòng)動(dòng)力隨叫隨到。

與長安UNI-T澎湃的動(dòng)力核心相得映彰的是愛信8速自動(dòng)變速箱，這對老搭檔在長安集團(tuán)旗下多款車型上均有亮相，可以說早已積累下了大量的市場口碑。這枚變速箱擁有更高的傳動(dòng)效率以及更低的鎖止轉(zhuǎn)速，無論是高速馳騁還是在街頭走走停停，都能為用戶提供平順柔和的換擋體驗(yàn)，既能讓駕駛愉悅感得到保證，同時(shí)還能為乘客提供更加穩(wěn)定的舒適體驗(yàn)。

在實(shí)際體驗(yàn)中，長安UNI-T的動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀。在街頭行駛的時(shí)候，動(dòng)力幾乎隨叫隨到，非常跟腳，并且根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣，長安UNI-T還提供了三種駕駛模式自由選擇。而在高速公路上，長安UNI-T的ACC自適應(yīng)巡航功能則排上過了大用場，不僅跟車穩(wěn)定，并且對于距離的把控也非常精確。而即便是面對崎嶇坎坷的山路，長安UNI-T的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，形式穩(wěn)定，油門扎實(shí)，而且讓人驚喜的是，長安UNI-T在崎嶇的山路上竟然有著不錯(cuò)的隔音效果！

長安UNI-T擁有著更強(qiáng)勁的性能與更舒適的體驗(yàn)，能夠伴隨用戶去征服更多的遠(yuǎn)方！

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