據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，宏光MINIEV的銷(xiāo)量已經(jīng)突破55w，穩(wěn)坐當(dāng)今第一代步車(chē)寶座。在過(guò)去的2021年中，該車(chē)今年第五次摘得全球銷(xiāo)量桂冠，現(xiàn)已晉升“五冠王，從它上市開(kāi)始計(jì)算，宏光MINIEV實(shí)現(xiàn)連續(xù)16個(gè)月霸榜中國(guó)新能源市場(chǎng)銷(xiāo)冠，國(guó)民代步車(chē)的地位已經(jīng)加冕。

宏光MINIEV之所以能在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的新能源市場(chǎng)開(kāi)疆拓土，原因很多，但也很簡(jiǎn)單，首先就是質(zhì)量。

代步車(chē)本是日常大家的通勤出行工具，天天使用駕駛，質(zhì)量成了被考驗(yàn)的重點(diǎn)，五菱的汽車(chē)在質(zhì)量方面的優(yōu)秀，在宏光MINIEV上充分的體現(xiàn)出來(lái)。顏值巨高的宏光MINIEV，車(chē)身做工扎實(shí)，皮實(shí)可靠，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約舒適，細(xì)節(jié)質(zhì)量把控到位，安全配置方面也非常豐富，馬卡龍系列車(chē)型還有主駕駛安全氣囊，安全質(zhì)量不馬虎，用心保障代步出行的安全。

作為新能源電車(chē)，宏光MINIEV的電池電機(jī)質(zhì)量同樣清晰可見(jiàn)。以宏光MINIEV馬卡龍為例，其電動(dòng)機(jī)類(lèi)型為永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率（kW)20，最大扭矩（N·m)80，動(dòng)力電池類(lèi)型為鋰離子電池，續(xù)航有120km和170km兩個(gè)版本。

重頭戲來(lái)了，各款知名電動(dòng)車(chē)，在-20度的冬季情境下能跑多遠(yuǎn)？冬季續(xù)航達(dá)成率第一名花落誰(shuí)家？這個(gè)測(cè)試的結(jié)果已經(jīng)揭曉！

如果拋開(kāi)續(xù)航里程排名，根據(jù)官方續(xù)航和實(shí)際續(xù)航對(duì)比，實(shí)際表現(xiàn)最優(yōu)秀的車(chē)型是宏光MINIEV，據(jù)了解，此次參加測(cè)試的是2022款馬卡龍臻享版，官方里程170km，實(shí)際里程103.2km，續(xù)航達(dá)成率有60.71%。奧迪e-tron官方續(xù)航為465km，實(shí)際續(xù)航272.3km，達(dá)成率為58.56%。寶駿kiwi EV官方續(xù)航為305km，實(shí)際續(xù)航為172.4km，達(dá)成率為56.52%。

顯然，在人民最擔(dān)心的冬季續(xù)航問(wèn)題上，宏光MINIEV依舊沒(méi)有讓大家失望，人民需要什么樣的代步車(chē)，五菱再清楚不過(guò)了，五菱用實(shí)力證明宏光MINIEV的銷(xiāo)量理所應(yīng)當(dāng)，大家的信賴(lài)是值得的！

 宏光MINIEV作為一款起步價(jià)不到三萬(wàn)，封頂價(jià)才四萬(wàn)多的代步車(chē)，真的給大家?guī)Я颂囿@喜，小巧的它，好停好開(kāi)，是上班路上的最佳伙伴，是城市出行的貼心伴侶，每公里低至0.05元的電費(fèi)，讓宏光MINIEV化身最可愛(ài)的經(jīng)濟(jì)座駕，省錢(qián)屬性拉滿(mǎn)了！

人民的代步車(chē)，五菱少女的大玩具，宏光MINIEV已經(jīng)成為經(jīng)典，它的傳奇仍在延續(xù)，如此高產(chǎn)品力的座駕，讓更多有需求的車(chē)友心動(dòng)不已！

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