近日，上汽榮威推出的全新榮威RX5 MAX正式亮相后，在十萬級(jí)SUV車市中可謂是引發(fā)一陣騷動(dòng)，小編也關(guān)注到了這一款車并被其深深吸引，瞬間感覺自己的“老搭檔”——吉利博越PRO不香了！

外觀設(shè)計(jì)更標(biāo)新立異，出行更有面兒

吉利博越PRO整車氛圍是運(yùn)動(dòng)、硬朗一派的，當(dāng)初就是看上了它的穩(wěn)重大氣，但是這兩年SUV大都以這種設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，難免覺得隨波逐流、審美疲勞。但是看到全新榮威RX5 MAX的第一眼，我就被沖擊到了、被電到了，它的外觀設(shè)計(jì)可謂是車市獨(dú)一份，大面積的龍鱗紋格柵霸氣威武；金戈后視鏡肆意張揚(yáng)；隱藏式門把手高級(jí)有格調(diào)；諸多新潮元素共同組成了個(gè)性十足的全新榮威RX5 MAX，駕駛它出街更有范兒、更有面兒。

內(nèi)飾搭配更精致有品，出行品質(zhì)UP

吉利博越PRO的內(nèi)飾搭配在同級(jí)車中也是非常合格的，但是相較于追求“頂尖”標(biāo)準(zhǔn)的全新榮威RX5 MAX還是略遜一籌的。全新榮威RX5 MAX采用的是12.3英寸液晶虛擬儀表盤和12.3英寸高清觸摸中控大屏，內(nèi)置同級(jí)領(lǐng)先的洛神智能座艙系統(tǒng)，不僅支持雙屏信息互動(dòng)，而且畫質(zhì)更清晰、操作更流暢；而吉利博越PRO的顯示屏的清晰度和科技感欠缺。此外全新榮威RX5 MAX所搭載的頭等艙零壓真皮座椅、山河紋電子排擋桿、BOSE沉浸立體音響系統(tǒng)、256色氛圍燈等也都是同級(jí)車中少有的水平，讓車內(nèi)每一位成員的出行更舒適、有品。

動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng)悍充沛，出行底氣十足

作為代步工具，汽車的動(dòng)力系統(tǒng)無疑是最為關(guān)鍵的部分，在駕駛吉利博越PRO的過程中，雖說沒有發(fā)現(xiàn)明顯的加速疲軟現(xiàn)象，但是它卻有另外一個(gè)“致命”的問題，那就是它的實(shí)際油耗很高，達(dá)到了百公里9.5L，養(yǎng)車壓力比較大。而全新榮威RX5 MAX此次搭載的是2.0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信8AT變速箱，只需要輕點(diǎn)油門就能夠感覺到澎湃動(dòng)力即將釋放，而且還能同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，讓出行更有底氣。

看到全新榮威RX5 MAX這款車的表現(xiàn)，我已經(jīng)按耐不住悸動(dòng)的心，可能這次真的要跟我的“老搭檔”——吉利博越PRO說再見了！

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