根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,11月份乘用車批發(fā)銷量215.0萬(wàn)輛,其中新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到42.9萬(wàn)輛,占乘用車份額19.95%;其中A00級(jí)批發(fā)銷量10.8萬(wàn)輛,份額達(dá)到純電動(dòng)的31%?？梢?jiàn)純電微型車已然成為新能源市場(chǎng)當(dāng)仁不讓的主力軍。

而百智新能源正是瞄準(zhǔn)了當(dāng)下最火熱的A00級(jí)新能源汽車市場(chǎng),推出的百智大熊上市首月銷量達(dá)到1876臺(tái),實(shí)現(xiàn)了開門紅。并且隨著銷量的積累,百智新能源已經(jīng)邁出最關(guān)鍵的一步。

低價(jià),挖掘市場(chǎng)潛力

百智大熊受到城鄉(xiāng)及城鄉(xiāng)結(jié)合部消費(fèi)者的寵愛(ài),與其可愛(ài)的造型和低廉的價(jià)格息息相關(guān),在滿足消費(fèi)者城市通勤的基礎(chǔ)上,這樣的車型自然獲得極大的關(guān)注度。

外觀方面,百智大熊的前臉整體輪廓很方正,包括大燈的造型也是偏方正的設(shè)計(jì),大燈組之間是亮黑色的封閉式中網(wǎng),下部以及前杠上都使用了鏤空式的裝飾,看起來(lái)非常時(shí)尚。另外,百智大熊尾燈使用了橫向分體式的造型,向車身側(cè)面進(jìn)行了一個(gè)很大的延伸,直接到了后車門的位置,可以說(shuō),百智大熊的可愛(ài)造型,深得男女消費(fèi)者的喜愛(ài)。

同時(shí)我們可以看到,百智大熊是2.78萬(wàn)起的價(jià)格,控制在了4萬(wàn)元以內(nèi),與同級(jí)別的燃油車價(jià)格持平,考慮到后期的使用成本,優(yōu)勢(shì)立刻就凸顯出來(lái)。此外,百智大熊還沒(méi)有購(gòu)置稅,用車成本低,更關(guān)鍵的是不限牌,在這些優(yōu)勢(shì)加持下,上市首月實(shí)現(xiàn)開門紅自然不在話下。

用低價(jià)再次打開市場(chǎng),精準(zhǔn)地抓住消費(fèi)者的需求點(diǎn),是百智大熊爆發(fā)的重點(diǎn),不過(guò)隨著熱度的上升,會(huì)有更多的車企投入到這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),特別是合資品牌。

下沉,拓寬市場(chǎng)區(qū)域

除了可愛(ài)的造型和低廉的價(jià)格,百智大熊的大賣和渠道策略也是分不開的,在合資車型都在圍堵大城市的時(shí)候,百智新能源的渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)觸及到縣一級(jí),這個(gè)也為百智大熊提供了更便捷的銷售渠道。下沉、下沉,到更廣闊的市場(chǎng)去,也正是小微型車更大的出路。

針對(duì)低線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的廣闊市場(chǎng),百智新能源提出“大貓大熊,貼地飛行,千縣萬(wàn)店”的市場(chǎng)渠道策略,采用了“1+6+3”的縣級(jí)代理的扁平化發(fā)展模式,即一個(gè)縣級(jí)主店,6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級(jí)店,3個(gè)衛(wèi)星店的渠道店面模式。城鄉(xiāng)消費(fèi)者看車買車用車養(yǎng)車,控制在日常生活的10公里范圍內(nèi),真正實(shí)現(xiàn)“足不出圈”享受便利。

自10月5日濟(jì)南車展亮相后,到目前為止全國(guó)終端開網(wǎng)300家,輕資產(chǎn)的店面運(yùn)營(yíng)模式緩解經(jīng)銷商資金壓力,同時(shí)給予經(jīng)銷商基礎(chǔ)返利、物流運(yùn)輸、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷引流等支持,全面打造百智新能源的千縣萬(wàn)店,最終實(shí)現(xiàn)一家家百智新能源專營(yíng)店拔地而起。

總結(jié)

小微型車新的春天肯定到來(lái)了,而低價(jià)無(wú)疑是推動(dòng)當(dāng)下小微型電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展的一大助力,但百智新能源憑借的不僅僅是低價(jià)策略,還依托強(qiáng)大的渠道下沉優(yōu)勢(shì),聚焦城鄉(xiāng)百姓出行的剛需市場(chǎng),百智大熊喜迎開門紅更是印證了百智新能源策略的正確性。

相信在未來(lái),百智新能源會(huì)用更好的產(chǎn)品為城鄉(xiāng)消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)便利的出行體驗(yàn),并實(shí)現(xiàn)到2025年五十萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)銷目標(biāo),200億元銷售收入的目標(biāo)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：市場(chǎng),大熊,新能源,消費(fèi)者,渠道