大眾ID3上市已有一段時間，作為老牌合資車企大眾旗下的新能源車型，大眾新能源ID3的硬實力毋庸置疑，在上市后也獲得了消費者的一致好評。這款新能源汽車的出現(xiàn)，也改變了目前的新能源汽車市場，降低了新能源汽車的門檻?，F(xiàn)在，即使只有20萬的預(yù)算，你也可以購買到不錯的新能源汽車了。

德味兒十足，駕趣橫生

很多人喜歡德系車，就是因為德系車獨特的操控和駕駛質(zhì)感，換個通俗點的說法就叫做“德味兒”。ID3是一臺純粹的電動車，它基于大眾MEB純電動平臺打造，并且采用了后驅(qū)電機+四輪獨立懸掛的結(jié)構(gòu)。在動力和操控方面，讓人印象深刻，比寶馬還順手。

當你握住ID3的方向盤，深踩下電門踏板的那一瞬間，你就能感受到它充沛的動力。0-50km/h加速只需三秒，這就是它實力的證明。

底盤質(zhì)感方面，ID3相當?shù)脑鷮?，開起來韌勁十足。尤其是在進行一些彎道操作的時候，車身的反饋，支撐效果，都讓你愛不釋手，挑不出毛?。?/p>

外觀很時尚，空間夠?qū)挸?/strong>

既然是一臺新車型，那么它的造型就必然要有足夠的新意。ID3外在部分給人的感覺就是時尚而又精致的。特別是前臉的貫穿式日行燈和側(cè)面的20英寸空氣動力學(xué)輪轂，都顯得它質(zhì)感十足。

基于大眾,MEB平臺的ID3在車身尺寸方面也有著優(yōu)勢。尤其是在軸距尺寸方面，它做到了2765毫米的越級軸距，遠超同級別的歐拉好貓等車型。這樣也保證了內(nèi)部的乘坐空間。另外在儲物空間部分，它有著385升的后備廂，并且后排座椅也可以比例放倒進行拓展，實用性也相當不錯。

潮流品味，配置出位

如果你是一個對車輛配置需求很高的消費者，那么ID3這臺車同樣可以滿足你的需求。作為一臺15-17萬區(qū)間內(nèi)的純電動車，它的配置水準是非常高的。例如它搭載了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，并且還有指揮車聯(lián)4.0系統(tǒng)，增強現(xiàn)實抬頭顯示，L2級別的駕駛輔助，ACC自適應(yīng)巡航等等。這都體現(xiàn)了它的高配置和超高的性價比。誰說合資車性價比不高？大眾ID3第一個不答應(yīng)！

而在舒適性的配置方面，ID3做得也不錯。主駕駛位座椅提供了電動座椅，并且還帶有電動腰托功能。在乘坐的舒適性方面，也有較好的表現(xiàn)。

很多人對ID3感興趣，可能是因為這款車獨特的外觀設(shè)計，不過隨著繼續(xù)得到了解，相信都會說一句不愧是大眾，ID3作為ID家族上市的第三款車型，在產(chǎn)品素質(zhì)，駕駛樂趣，外觀和價格上都交出了很完美的答卷，表現(xiàn)出眾。