當前,我國汽車行業(yè)步入存量競爭階段,而新冠疫情、芯片短缺、原材料價格過高等因素的存在,使得本就不景氣的車市變得更加低迷。對于廣大經(jīng)銷商而言,面臨運營成本高、缺乏數(shù)據(jù)與有效提升方法、線下活動及廣告投放效率低效果差的問題,亟需通過有效手段,讓經(jīng)營決策有據(jù)可依,有理可循,在存量博弈中占得先機。

為解決經(jīng)銷商難題,汽車之家車商匯結(jié)合自身優(yōu)勢,推出了智慧決策數(shù)據(jù)產(chǎn)品——“司南”。從商機測算、新車定價、線上運營、線下拓客四大洞察入手,為汽車經(jīng)銷商經(jīng)營決策提供全方位的指導,助其釋放業(yè)務(wù)效能,實現(xiàn)贏利提升。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,汽車之家擁有數(shù)據(jù)與科技優(yōu)勢。據(jù)QuestMobile 2021中國移動互聯(lián)網(wǎng)秋季大報告顯示,借助全新生態(tài)化戰(zhàn)略下的流量布局與使用場景的拓展,汽車之家9月總UV(獨立瀏覽用戶數(shù))超越3億,進入全景生態(tài)流量TOP玩家前三名,日人均使用時長高達競品兩倍,繼續(xù)領(lǐng)跑互聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)行業(yè)。

在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,“司南”可針對性破解全量數(shù)據(jù)獲取困難、經(jīng)營決策制定被動等難題,實現(xiàn)對大盤商機、新車定價、網(wǎng)銷線索、潛客分布等決策要素的深度洞察。大盤商機方面,司南能夠?qū)κ袌龇蓊~、地區(qū)銷量、對標競品等進行測算,幫助經(jīng)銷商明確業(yè)務(wù)目標空間,洞察行業(yè)趨勢,實時捕捉商機,動態(tài)調(diào)整營銷規(guī)劃;新車定價方面,“司南”能夠提供實時更新真實車主成交價數(shù)據(jù),幫助經(jīng)銷商隨時掌握本品與競品的價格波動,從而準確及時地對新車定價進行對標診斷,實現(xiàn)新車利潤最大化。

網(wǎng)銷線索方面,“司南”能夠幫助經(jīng)銷商實時監(jiān)測運營表現(xiàn),找到同其他競品在線索構(gòu)成和量級方面的差距,及時調(diào)整平臺運營策略,在精細化運營的基礎(chǔ)上提高獲客效率;潛客分布方面,“司南”能夠幫助經(jīng)銷商洞察潛客位置分布,明確投放地點,并基于對潛客的精準分群制定定向營銷方案,實現(xiàn)高效能的商圈營銷。

據(jù)了解,“司南”是汽車之家車商匯2022年提升計劃的重要組成部分。為了高效賦能經(jīng)銷商,2022年汽車之家將在確保線索數(shù)量、質(zhì)量雙提升基礎(chǔ)上,采用“三多+兩拓+兩提升”的策略,賦能經(jīng)銷商運營。其中,“兩提升”即是包含高質(zhì)量線索與利潤的提升,“司南”作為汽車之家首款智慧決策數(shù)據(jù)產(chǎn)品,聚合汽車之家大數(shù)據(jù)和行業(yè)領(lǐng)先經(jīng)營分析模型,賦能經(jīng)銷商提升全鏈業(yè)務(wù)效能,促進盈利提升。

從對行業(yè)趨勢的宏觀把握到對潛客分布的深度洞察,“司南”帶給經(jīng)銷商的不僅是更精準的新車定價和更清晰的潛客分布,也是營銷方式數(shù)字化、智能化升級的契機。未來,汽車之家車商匯將繼續(xù)深耕汽車營銷領(lǐng)域,數(shù)字化賦能智慧經(jīng)營,助力經(jīng)銷商突圍市場困境,迎來行業(yè)新生。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：經(jīng)銷商,汽車,提升,司南,之家