每個時代都需要引領者,更需要顛覆者。

這句話是本次魏牌在2021廣州車展上的一句Sologan,或許會有人覺得這句有些夸大。但實際上不論從技術角度,還是從產(chǎn)品角度來,魏牌自成立至今5年來,技術、產(chǎn)品實力不斷向上,也擁有了獨屬于自己的技術,它正在成為這個時代、這個行業(yè)的顛覆者。

而一款顛覆性產(chǎn)品,正是在本屆廣州車展大放異彩的魏牌摩卡。

顛覆,也是前行

魏牌摩卡在本屆車展絕對是主力咖,本次車展不僅帶了魏牌摩卡NOH智慧領航版,還有另外兩款新車上線。不難看出,魏牌摩卡“野心勃勃”,對于“燃油車智能顛覆者”之名志在必得,憑的就是NOH。

那么NOH究竟是什么?

NOH,全稱智慧領航輔助駕駛系統(tǒng),由魏牌聯(lián)合毫末智行、高德地圖、高通公司等行業(yè)先端供應商聯(lián)合開發(fā),開創(chuàng)性地將高精度地圖,與車載導航系統(tǒng)、HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)深度融合,從而實現(xiàn)A至B全程自動輔助駕駛。

在NOH系統(tǒng)進行調(diào)校的過程中,魏牌基于長久以來對國人用車習慣的了解,以及我國復雜的地理特征,進行了更為人性化、安全化的調(diào)校,使其成為真正的中國人專屬系統(tǒng),進而實現(xiàn)六大場景輔助駕駛解決方案,其中包括進出匝道、避讓匯入口、變道保護、分心+疲勞監(jiān)測、智能避讓大車、易混分叉路口分辨。

同時,未來通過FOTA升級與自學能力,系統(tǒng)將會更加完善、可靠?？梢哉f,搭載了NOH的魏牌摩卡,智能實力完全已經(jīng)突破行業(yè)平均水平,甚至是達到了燃油車智能天花板。

當然了,“光說不練假把式”,魏牌摩卡深諳這一道理,也因此,這段時間它開啟了3萬公里縱貫中國的超長拉練,共前往難度系數(shù)極高的雅西高速、地勢險要的元磨高速、風景秀美的包茂國家高速、擁有超高智能程度的G5517高速長益段、清新自由的海南環(huán)島高速,五大不同特性的高速路段,并在高精度地圖支持下全程使用NOH,用真正的數(shù)據(jù)與實際表現(xiàn)來為用戶解決“智能焦慮”。

煥新,全新轉(zhuǎn)型路

當然了,魏牌摩卡并不是只盯著智能部分,對于新能源這部分,它也在不斷地開拓,就像本次車展,其帶來了全新的兩款新能源車型。

一款是曾登陸慕尼黑車展的魏牌摩卡PHEV車型,純電續(xù)航里程高達204km,堪稱行業(yè)之最,為用戶擺脫續(xù)航焦慮而生。

而另一款更加驚艷,是與超境聯(lián)手打造的限量款車型——賽博摩卡。其以科幻的造型、超高動力、全車智能科技,為用戶打造一款極為炫酷的個性車型。尤其是動力部分特別讓人驚艷,2.0T+雙電機PHEV的架構,帶來335kW的綜合功率,877N·m的綜合扭矩,百公里加速僅4.8s,還擁有四驅(qū)架構、彈射起步等功能,實力相當令人期待。

小結

當然除了上述觀點,持續(xù)深化“用戶共創(chuàng)”理念,并針對不同群體、興趣圈層打造差異化潮玩方向,也是魏牌一直以來所奮斗的方向。也正是基于此,魏牌摩卡此次新車發(fā)布,智能體驗官、華為小公主姚安娜女士也親臨現(xiàn)場,并且為魏牌摩卡親身點贊。

相信未來,隨著行業(yè)發(fā)展,同屬國民企業(yè)的華為與魏牌也會有更加深入的交流與合作,就讓我們拭目以待。

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