萬眾期待!魏牌摩卡NOH智慧領航輔助系統(tǒng)將于下個月正式上線,并且在11月15日,開啟了全國30000公里的“集中拉練”高速公路挑戰(zhàn)活動。

3萬公里挑戰(zhàn),不畏險阻

本次遠征拉練,魏牌摩卡憑借NOH系統(tǒng),穿越中國“最”有特色的五大高速路段,包括中國最難雅西高速、中國最險元磨高速、中國最美包茂高速、中國最自由海南環(huán)島高速、中國最智能G5517高速長益段。

而NOH系統(tǒng)將要在這之中抗住雨、雪、霧等大自然帶來的考驗,還要面對多變、復雜的路況,它能否完成挑戰(zhàn)呢?我想,魏牌摩卡NOH完全能夠勝任。

要知道,不論是2021年第五屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽(WIDC)、國汽智聯(lián)、車云網共同進行的智能座艙+智能駕駛評測,還是2021中國智能網聯(lián)汽車大賽(CIVC)等智能領航相關賽段中,魏牌摩卡屢獲金獎,其智能水平廣受行業(yè)內外好評。前不久車云網的芯片算力排行中,魏牌摩卡更是穩(wěn)奪第一,展現(xiàn)出自身強大的硬件基礎。

而NOH的實際表現(xiàn),更是令人驚艷。以包含ACC全速自適應巡航、LKA車道保持、BCA彎道巡航輔助等功能的HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)為基礎,深度融合車機地圖的導航能力、高精地圖的高精度定位能力,通過高度擬人化駕駛策略,提供如人類駕駛員一樣的判斷與執(zhí)行能力,如車距控制、變道并線、安全避讓等動作。且大部分時間無需用戶接管車輛,只需專注于路況即可,盡可能降低駕駛疲勞,提供更為安全、便捷的駕駛輔助。

具體舉例,當車輛需要匯入匯出匝道時,NOH可自動檢測匝道情況,并提前2km變道至最外側,以保證準確完成匯入/匯出,同時還會有效捕捉道路限速要求,當沒有限速要求時,會保持在50km/h車速,整體執(zhí)行策略較為智能;

面對高速路上的大貨車,很多駕駛員面對大貨車也是會有強烈的心理壓力,而NOH能夠做到的正是智能躲避、繞行、超車大貨車,并恢復道路正中行駛,從而帶來更多的駕駛安全感。

安全實力當先,可靠卓越

而除了智能駕駛部分,魏牌摩卡的安全能力也是本次遠征拉練的一大“助力”,為全程駕駛提供了更多的安全防護,以及智能服務。

安全方面,魏牌摩卡整車高強度鋼應用占比約為77%,熱成型鋼應用占比為20%,擁有一體式熱成型門環(huán),防護更為牢固,面對突發(fā)事故也能有效保護座艙內駕乘人員;至高6安全氣囊+膝部氣囊,減少事故中駕乘人員所受損傷,避免二次碰撞帶來的傷害。

此外,魏牌摩卡還擁有獨家智能服務,包含智能維保、智能定損等項目。特別是智能定損功能,通過OCR技術,即可智能識別車損照片,給出準確的定損結果,包括受損部件、維修方案及維修價格。輔助用戶做損失估計,預約維修,省心又省時。

小結

綜合來看,魏牌摩卡NOH本次“全球首次挑戰(zhàn)中國五大最具特色高速”的30000公里征程令人極為期待。

相信在這一路上,我們能夠看到的是魏牌摩卡NOH展現(xiàn)自身的卓越實力,也能夠看到中國品牌不斷向上的技術實力,不久的將來,消費者更是可以親身體驗一番,就讓我們共同期待吧!

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