2020年，五菱可謂在國內(nèi)“大火”了一把，從年初疫情的各項支撐，到后來憑借“人民的代步車”成為網(wǎng)紅，“人民需要什么，五菱就造什么”這句口號也瞬間成為了五菱最響亮的代名詞。

這不，在2021年中，我們也趕潮流，入了他家全球銀標(biāo)首款旗艦車型——五菱凱捷。

入手原因：“老二”出生之后，家里的三廂車“內(nèi)存”嚴(yán)重告急，為了不影響日常出行，所以賣掉了之前的大眾朗逸，入了空間更大的6座五菱凱捷。

價格：五菱凱捷頂配官方價11.68萬，因為我們舊車賣了4萬多，所以實際落地支出都不到十萬，直接全款拿下。

外觀?？吹轿辶鈩P捷的第一眼，我就被它深深地吸引了，當(dāng)時去4S店拍了照片給家人，家人也都紛紛表示贊同，它的長寬高為4875*1880*1700mm，軸距2800mm，整體看起來就非常大氣，再配上整車全新的“翼動美學(xué)”設(shè)計，看起來非常的精致大氣。作為一款家用車，非常有排面。

空間。在擁擠的小車?yán)锎袅?xí)慣了，面對五菱凱捷的大空間，我們?nèi)叶挤浅Ｐ老?，首先是座椅多了?+2+2的座椅數(shù)量，讓我們6口之家出行一點問題都沒有，偶爾4個人出行更是可以將座椅調(diào)整成超豪華的大四座，非常舒服愜意。

這里插播一點：關(guān)于座椅的調(diào)整。五菱凱捷的第三排座椅是可以獨立收納至與地面齊平的，這樣一來，就變成了我上面說的大四座，而且中排座椅配備了磁浮式四向滑軌，前后滑動距離長達(dá)560mm，左右長達(dá)160mm，搭配上72°開角的獨立腿托和180°全平放倒設(shè)計，活脫脫就是一個客廳獨立大沙發(fā)，怎一個舒服了得！

安全性，是我最滿意五菱凱捷的地方，也是我最想夸它的一點。作為駕駛?cè)藛T來說，五菱凱捷不但搭載了博世最新版ESP9.3系統(tǒng)以及ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，360°全景影像+前后6雷達(dá)，智能配置輔助安全駕駛。

在乘坐者方面，五菱凱捷也是為了安全費盡了心思，整車采用了籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計，高強度鋼+一體化車身結(jié)構(gòu)更好地提升了車輛的安全性能，整車高強鋼比例高達(dá)63%，高強車身的設(shè)計讓它也成為了全國首個獲得輕量化大獎的車型，而且制造體系上更是符合了C-NCAP+GMS-BIQ4標(biāo)準(zhǔn)，配備6個環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾，妥妥的照顧到了全家的安全體驗。

目前換車已經(jīng)接近四個月的時間了，整體來看，五菱凱捷對我們家來說是非常夠用了，甚至鄰居在我們換車之后也蠢蠢欲動，計劃換車，所以成就感還是有的。

據(jù)悉五菱凱捷上市10個月銷量就已經(jīng)超8萬了，而且在車主界口碑也一直都很不錯，想要入的朋友們，可以閉眼入了哦！

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